Астон Мартин

Автомобильная компании Астон Мартин объявила о завершении производства малогабаритной модели Cygnet, которая является усовершенствованной модификацией городского кара Toyota iQ. Эту новость передает периодическое издание The Supercar Kids.

Выпускать вышеобозначенную модель начали еще в начале 2011 года.

Почти сразу серия вышла на прилавки автосалонов и стала успешно продаваться. В первоначальные планы представителей завода входило отпускать от двух до четырех тысяч штук машин каждый год. Но вопреки прогнозам слишком завышенная цена на новую модель не стимулировала достаточный спрос. Цена за модель Cygnet на английском рынке держится в районе тридцати тысяч фунтов стерлингов( что равняется тридцати пяти тысячам евро). Это примерно в три раза цены на аналогичную модель тайоты.

Такой поворот событий вполне объясним. Люди, которые готовы потратить приличную сумму на автомобиль, вряд ли захотят тратить ее на малолитражку. А те, кто привык экономить бюджет, того заинтересует кухонная мебель эконом класса, недорогие туристические туры и автомобиль среднего класса за разумную ценую.

Со слов сотрудников Астон Мартин в дилерских салонах по всей стране еще до сих пор стоят не проданные экземпляры ситикара.

Среди существенных отличий Cygnet от тайоты можно выделить индивидуальный дизайн передней части машины, куда вошла классическая для Астон Мартин решетка радиатора, а так же стильный капот с отверстиями для вентиляции под стиль суперкакра V12 Vantage. Кроме того машина отличается световыми аксессуарами. По техническим характеристикам машины практически идентичны. Эта модель Астон Мартина оснащена бензиновым мотором в одну целую и тридцать три сотых литра с мощностью в девяносто восемь лошадиных сил.