Технология крепления автомобиля к эвакуатору: из каких этапов состоит процесс

Неисправность машины, ее остановка на дороге являются неприятным сюрпризом для водителя. В данном случае необходимо перемещение в гараж или сервис по ремонту.

Для этого понадобиться вызвать эвакуатор на evakuator.poltava.ua.

Правила

При перевозке большинства транспортных средств с помощью эвакуатора используется погружной способ, когда все колеса автомобиля располагаются и закрепляются на платформе.

Площадка должна быть оборудована крепежными устройствами, иметь рифление поверхности, выпуклости или бортовое ограждение, препятствующее смещению и выпадению перевозимых машин.

Платформа может быть сдвижной, когда основание подводится под буксируемое ТС и лебедкой подтягивается на основание. Эвакуаторы с неподвижным основанием оснащаются лебедками и кранами, чтобы поднять и точно разместить автомобиль.

Для закрепления машины на платформе могут применяться следующие типы конструкций:

• передние упоры, фиксирующие колеса сзади и спереди, прочно закрепляя транспортное средство. Они предотвращают продольный и поперечный сдвиг буксируемого автомобиля. Способны перемещать машину вдоль платформы с помощью лебедки;
• колесные упоры крепятся спереди, с боков или сзади, в зависимости от массы и габаритов эвакуируемого автомобиля, чтобы избежать смещения при ускорении и торможении, выполнении другим маневров;
• ремни фиксации колес. Они закрепляются в трех точках на покрышке и соединяются с осью машины или специальным кронштейном на платформе эвакуатора. Являются дополнительными стопорными и удерживающими системами, использующимися одновременно с упорами. Самостоятельное крепление машины таким способом не допускается.

Этапы

При размещении машины на платформе эвакуатора требуется, чтобы она стояла на своих четырех колесах. Если она перевернута, то краном или лебедкой ее устанавливают в обычное положение, после чего переносят на площадку.

Установка ведется горизонтально, избегая перекосов автомобиля или выход за края платформы краев кузова или колес. Все четыре колеса должны полностью опираться на площадку эвакуатора, борта машины стоять параллельно кузову транспортировщика.

Жестко закрепляются передние упоры. Часто этого бывает достаточно, если машина легкая, везти недалеко.

Для тяжелых и габаритных транспортных средств обязательно закрепление колесных упоров, чтобы избежать смещения при маневрах. Также в этом случае на третьем этапе закрепляются ремни на колесах и крепятся к оси или кронштейнам.

Убедившись в прочности установки, невозможности сдвигов ТС, можно начинать движение эвакуатора.