Почему стиральная машина не включается: наиболее распространенные поломки

Электрические приборы облегчают бытовые условия людей, позволяют избавиться от рутинной и грязной работы. Основным устройством, которое желает иметь каждая хозяйка, является стиральная машина.

Ее выход из строя приносит множество проблем. В таких ситуациях рекомендуется обратиться к специалистам, и заказать ремонт стиральных машин на remont-stiralok-krasnoyarsk.ru.

Причины неисправностей

Существует множество вариантов, почему стиральная машина не включается. Выделяют следующие:

1. Нет подачи электроэнергии непосредственно в машину. Это могут быть сбои в централизованной сети, проблемы с проводкой или счетчиком в квартире или доме.
2. Может быть сломана сама розетка, поврежден штекер, шнур машины. Также может отсоединиться или окислиться контакт сетевого кабеля непосредственно в машине от механического воздействия или действия влаги, пара.
3. Сломалась кнопка включения, не дается команда на запуск устройства.
4. Сломана система блокировки, в том числе люка бункера, куда закладывается белье.
5. Повреждена проводка внутри бытовой техники.
6. Порвался натяжной ремень барабана.
7. Сгорел электрический двигатель.

Причинами могут быть механические поломки в результате действий внешних сил, или химическое окисление контактов, попадание капель в обмотку.

Устранение

Сначала проверяется наличие электроэнергии в доме и конкретно в розетке, от которой идет питание в машину. Можно взять настольную лампу и воткнуть штекер. Если розетка работает, то проблема находится в самой машине.

Проверяют кабель. Его осматривают на предмет отсутствия повреждений изоляции, проверяют вилку, чтобы на ней не было следов гари или окисления, других наносов. Окислы или следы копоти можно очистить, поврежденный провод заменить на аналогичный по материалу изготовления (медь) и сечению.

Если проблемы внутри, то машину выставляют на центр комнаты, проверяют ее отключение от сети и отсутствие воды внутри. Снимают заднюю стенку и осматривают место крепления сетевого шнура к плате машины. Не должно быть окислов или гари на концах проводов, проверяют прочность крепления, чтобы они не отходили от клемм.

Проверяют всю проводку внутри машины. Визуально осматривают целостность изоляции, отсутствие изломов или перегибов, после чего позванивают систему мультиметром. Устраняют поломки аналогичным способом - чисткой контактов или заменой проводки.

Если сломана кнопка, сгорел мотор, порвался ремень, то замену стоит доверять специалистам. Даже самые простые процедуры требуют знаний конструкции машины и наличие умений по замене деталей.