Nissan 370Z

Так сразу трудно понять, какое местоимение «он» или «она» лучше всего отнести к этому новому Нисану серии 370Z купе. В этих сомнениях виноваты зигзагообразные которые расположены спереди и сзади автомобиля – фары-бумеранги. Благодаря новой оптики этого Z-мобиля, он обрел несвойственной ему раньше игривость. Основные элементы внешности «зетки», такие как рельефный капот и все та же крыша, салон перемещенный к задней части оси, изломанная подоконная у заднего оконца – остались на своем месте. Так же осталась нетронутыми и агрессивный внешний вид, арки колес.

Жемчужина «зетки»– полностью новый двигатель. Это объемом 3,7-литра V-6 из семейства ниссана VQ, заменила 3,5-литровый двигатель однотипной конфигурации, поэтому новым его можно считать только для самого Нисана серии Z. 333-сильный мотор, запасся большим объемом тяги в диапазоне оборотов от минимума до максимума т.е во всем диапазоне (благодаря системе VVEL, которая изменяет ход впускных клапанов), такой «монстр» лучше всего подходит для новой «зетке»! К нисану серии 370Z разработчики придлогают установку двух видов трансмиссии: 7-ступенчатая автоматическая коробка с ручным режимом или 6-ступентая механическая коробка .

С уверенностью можно сказать, что комфорт а главное безопасность Nissan 370Z – на высоте. Системы EBD, ABS, Brake Assist и VDC (система динамической стабилизации) а так же еще ряд систем – уже входят в стандартное оснащение. Для обеспечения комфортного перемещения в пространстве имеется двухзонный «климат», сиденья, которые настраиваются и подогреваются электричеством, 9,3-ГБ винчестер на который помимо навигационных карт можно закачивать любимую музыку и наслаждаться ей вовремя поездки с помощью аудиосистема Bose с восьмью колонками. Большая часть из выше перечисленного включена в базовой цене.