Усовершенствованный Mitsubishi Lancer Evolution X

Новая модель Mitsubishi Lancer Evolution X является продолжением спортивного ряда Mitsubishi и поддерживает его славные традиции. Надежный, динамичный, легкий в управлении  и комфортный автомобиль, получил признание огромного количества автолюбителей во всем мире. На этот раз значительные изменения коснулись не только технической части автомобиля, но и его дизайна.

Применение современных технологий привело к увеличению потенциала Lancer Evolution X. Теперь он имеет роботизированную механику типа Twin Clutch SST, но также предусмотрен выпуск автомобилей с 5-тиступенчатой механической коробкой передач  классического образца.

Благодаря высококачественной системе Super All Wheel Control, контролирующей работу полного привода, и трансмиссии спортивного типа, машина показывает прекрасные технические характеристики на дорогах с различным покрытием. Разгон с 0 до 100 километров в час занимает 6,3 секунды, а механическая коробка передач сокращает это время еще почти на секунду.

Передняя подвеска Mitsubishi Lancer Evolution X осталась без изменения, а вот задняя конструкция приобрела больше жесткости по сравнению с предыдущими моделями. Также конструкторы увеличили диаметры тормозных дисков в передних и задних тормозах и разработали более жесткий кузов, многие детали которого теперь выполнены из алюминия, что в свою очередь привело к снижению центра тяжести.

Автомобиль комплектуется новым, наиболее мощным двигателем с объемом 2,0 литра, который имеет алюминиевый блок цилиндров и турбонаддув. Среди моторов семейства "World Engine", он отличается наилучшими характеристиками.

Высокотехнологическое электронное оборудование (ETACS), которым оснащена модель Mitsubishi Lancer Evolution X, дает водителю возможность контролировать работу всех систем автомобиля. Более удобной и комфортной его эксплуатацию делают встроенные: аудиосистема Rockford Fosgate , технология распознавания голосовых команд Bluetooth и управление с помощью бесключевой системы.

Наружный дизайн Evolution X  сохранил от своих предшественников лучшие черты спортивного авто. Эта модель первая среди Lancer получила радиаторную решетку с отрицательным наклоном. Кроме этого разработчики изменили форму воздухозаборников, расположенных в нижней части бампера и обновили дизайн всей оптики и зеркал.