Особенности лакокрасочного покрытия автомобилей: что нужно знать

Лакокрасочное покрытие автомобиля (ЛКП) выполняет сразу несколько задач. В первую очередь, оно защищает металл кузова от коррозии. Это важно не только с эстетической точки зрения.

Кузов – важный элемент пассивной безопасности, а коррозия снижает его несущие свойства. Ну и, разумеется, лакокрасочное покрытие – это просто красиво.

Правильный подбор автомобиля специалистом всегда начинается с осмотра лакокрасочного покрытия и замеров его толщины. Это делают для того, чтобы определить места, где были повреждения и наносились дополнительные слои краски со шпаклевкой. Пока это самый надежный способ узнать, на самом ли деле машина «не бита и не крашена». Что нужно знать о краске автомобиля, если вы хотите купить машину?

Устройство лакокрасочного покрытия и материалы

Качественная окраска авто – это сложный и ответственный процесс. Лакокрасочный слой состоит из нескольких слоев, нанесенных с соблюдением технологии. Сначала металл кузова подвергается антикоррозийной обработке, например, лужению. После этого поверхности грунтуют, окрашивают и покрывают специальным лаком. Кстати, лак – это не только декоративный слой, придающий краске блеск. Он также несет важную протекторную функцию, защищая краску от микроповреждений и выгорания под действием ультрафиолета.

Такой многослойный способ защиты кузова позволяет сохранить металл долгие годы, а иногда и десятилетия. Для окраски автомобилей используются разные материалы. Чаще всего это краски таких групп:

Нитроэмали. Современные производители авто отказались от таких красок. Они требуют доскональной подготовки поверхности, служат не слишком долго и вдобавок еще и токсичны. Окрашенный таким составом кузов – признак непрофессиональной кустарной работы.

• алкидные краски. Бюджетное и не слишком надежное решение, использующееся некоторыми брендами и мастерами сервисов при восстановлении кузовов. Этот материал обладает низкой антикоррозийной защитой и капризен при нанесении;
• акриловые краски. Лучший вариант, используемый сегодня большинством автопроизводителей и профессионалами покраски авто. Акрил имеет яркий цвет, прекрасную адгезию с другими слоями покрытия и достаточно стоек к повреждениям. А еще эта краска экологична, поэтому за ней будущее.

Что может испортить краску

Выполняя подбор авто, эксперт осматривает лакокрасочное покрытие и оно многое может рассказать об автомобиле и даже его владельце. Различают такие виды повреждения поверхности краски:

• древесная смола. Следы почек, упавших с тополей и некоторых других деревьев, могут оставить следы на краске. Если владелец авто своевременно не убрал мусор, смола намертво въедается в ЛКП и вызывает появление микротрещин;
• птичий помет. Птицы – враги ЛКП автомобиля. В их помете содержатся агрессивные вещества, способные повредить лак и даже саму краску. Обычно там, где помет долгое время не смывали, остаются неистребимые белесые следы;
• механические повреждения. Природа таких дефектов покрытия может быть самой разной, начиная от царапин, оставленных хулиганами и заканчивая ДТП. Также повреждения оставляют твердые предметы, которые ставят или кладут на крышку капота или крышу авто;
• нарушение технологии, например, слишком толстый или, наоборот, тонкий слой, отсутствие грунта и т.д. В этих случаях краска может вздуваться без видимых причин.

Если вы решили підібрати авто, кузов которого ближайшие годы не доставит вам хлопот, рекомендуем тщательно осматривать ЛКП машины и не отказываться от проверки толщиномером.