Как осуществляется ремонт электрики на авто: правила работы

В автомобиле много электроники, и она регулярно выходит из строя. Часть поломок можно исправить самостоятельно, но это требует достаточно глубоких знаний, а они присутствуют не у всех.

При возникновении неисправностей лучше заказать услуги автоэлектрика на avtoelektriki24.ru/avtotehpomoshh или отправиться в автосервис. Можно сказать, это главное правило ремонта.

Правила

Диагностика проводится при работающем аккумуляторе, ремонт — при выключенном. Первое понятно: как иначе измерить напряжение в разных участках цепи? А со вторым сложнее. Обычно отключение энергии связывают с опасностью удара током, но это неверно. Электричество отключается ради машины: при ремонте может возникнуть короткое замыкание, а оно способно привести к пожару и полному уничтожению машины.

Чаще всего поломки возникают в аккумуляторе, генераторе, электростартере, системе зажигания и в местах соединений. Проверять их надо в первую очередь. Но самое первое место в чек-листе диагностики — предохранители: от перепадов энергии они страдают первыми.

В чем заключается ремонт автоэлектрики? По большей части в замене поврежденных деталей на новые. Предохранители, например, одноразовые, а провода могут оборваться или перетереться. Замене подлежат свечи зажигания, ремень генератора и многие другие элементы.

При обрыве проводов нельзя соединять их скруткой: полноценным авторемонтом это не считается. Только пайка. Важно учитывать материалы: все характеристики нового провода (кроме работоспособности) должны соответствовать старому. Последний важный параметр — длина. Нельзя использовать провод с запасом: лишняя длина спутается, скрутится и приведет к коротким замыканиям.

Этапы

1. Компьютерная диагностика. Современные автомобили сообщают об ошибках с электроникой и даже могут сказать, где конкретно случилась поломка. Надо лишь уметь читать коды.
2. Физическая диагностика. Мастер проверяет мультиметром, вольтметром или другими устройствами напряжение, ищет неисправности. Осматривает проводку.
3. Подбор деталей. Запчасти должны соответствовать модели авто. Качественные, но неправильно подобранные компоненты только отведут к новым поломкам.
4. Ремонт. Мастер устраняет повреждения, заменяет неисправные участки, удаляет нагар.
5. Проверка. Без предварительного тестирования признать ремонт законченным нельзя: машина должна быть безопасной, и только тесты могут ее безопасность подтвердить.