Mazda CX-5. Небо и горы

Стоит заметить, что японская компания Mazda никогда не ставила в приоритет цель расширения модельной линейки своих автомобилей. Даже наоборот, производитель этих всемирно популярных автомобилей Mazda предлагал своим покупателям сравнительно узкую линейку машин классического типа, причём не таких уж и востребованных. Вот, например открытый MX-5 точно уж не тянет на статус российского бестселлера. Но, так или иначе, своих поклонников Mazda завоёвывает иным способом.

Например, тем, что создаёт динамичный имидж автомобилей и придаёт своим моделям откровенно спортивных форм внедряя инновационные технологии. Так и основной причиной появления на свет Mazda CX-5 нельзя назвать именно расширение модельного ряда, не смотря на то, что такой аккуратный кроссовер был позарез необходим компании. Ведь на сегодняшний день, любой уважающий себя автомобильный бренд должен представлять свою продукцию в таком сегменте.

Вероятнее всего этот автомобиль был создан для того, чтобы испробовать новую технологию Skyactiv. Это слово подразумевает собой перенастроенные трансмиссии, а также ужесточение или облегчение кузовов. И что, пожалуй, самое главное – применение новых двигателей со степенью сжатия 14:1. И эти все технологии внедрены лишь для того, чтобы автомобиль оставался максимально экологически чистым и выбрасывал как можно меньше вредных веществ при переработке топлива. Тяжело не согласиться с тем, что использовать для таких целей своего рода бестселлер просто неразумно, не говоря уже о немалой доле риска.

Ведь с новым автомобилем всегда можно поэкспериментировать, причём внедрение такого ноу-хау может оказать благоприятную роль в плане конкурентоспособности Mazda CX-5. Экстерьеры Mazda CX-5 и СX-7 очень схожи, хотя в непосредственном оформлении есть некоторые незнакомые штрихи. Mazda CX-5 являет собой нечто более агрессивное и вычурное. Теперь, благодаря стараниям дизайнеров, в автомобиле отсутствуют нотки хрома, что позволило новинку автопрома воспринимать как нечто брутальное и динамичное.

Салон Mazda CX-5 крайне уютен и гостеприимен. Интерьер автомобиля также потерпел некоторых изменений. Приборная доска автомобиля очень сильно напоминает о BMW. Качество и удобство, в общем, достаточно высоко оценивается, как и богатство оснащения самой модели. Стоит отметить, что в салоне Mazda CX-5 весьма уютно и просторно, автомобиль далеко не субтильный.