Каким требованиям должны соответствовать зарядные станции для электромобилей
- 30.09.2022
Новые технологии в области автомобилестроения вызвали большой спрос на машины с электрическим двигателем. Их заправку обеспечивают специальные устройства, подающие электроэнергию на аккумуляторы транспортного средства.
Индивидуальные пользователи, владельцы бензоколонок, парковок могут на сайте купить зарядную станцию, выбрав нужный вариант оборудования.
Требования
При подборе конкретного типа станции, требуется учитывать несколько факторов:
- какие типы машин будут заряжаться, сколько времени они могут находиться на площадке, емкость аккумуляторов автомобилей. Также важен тип разъема для зарядного кабеля, тип тока, подаваемого на автомобиль и – переменный или постоянный. Второй вариант можно сразу подавать непосредственно на аккумулятор, первый потребует преобразования штатным устройством машины или самой станции;
- место установки оборудования, площадь отведенную под станцию, возможность подъезда разных типов машин;
- тип линии, которая подает электричество на зарядную станцию. Здесь важно количество фаз и сила тока.
Выбор
Существует несколько параметров, которые необходимо знать и учитывать при покупке станции:
- вид коннекторов, для соединения сети непосредственно с автомобилем. В США, Европе, Китае и Японии приняты разные стандарты, поэтому автомобили оснащаются теми типами, на каких рынках планируется реализация электромобилей;
- тип тока для зарядки. Для переменного понадобится преобразователь;
- мощность оборудования выбирается исходя из соответствующего показателя для конкретных машин, количества операций в единицу времени. Большинство машин имеют показатель 3,6 или 7,2 kW. Для единичных зарядок можно выбрать оборудование аналогичной мощности. Если требуется быстрая процедура, то стоит остановиться на станции с показателем 22 kW;
- количество фаз для оборудования зависит от подходящей к месту установки линии. Трехфазные варианты позволяют быстрее проводить процедуру, однако такие магистрали есть не везде. Наиболее универсальным вариантом станет двухфазная станция на 220 В;
- если планируется мощная станция, или несколько мест для зарядки автомобиля, стоит учесть доступную силу тока. В России она ограничена 50 кВт, хотя существуют варианты оборудования, где данный показатель достигает 400 кВт и 500 кВт. Такие виды будут нерентабельными, их нельзя использовать в полном объеме.
Если требуется быстрое обеспечение множества транспортных средств, то вопрос можно решить подбором нескольких станций.