Полезные советы по выбору шин б/у: каким требованиям они должны соответствовать

Прежде чем приобрести шину, бывшую в употреблении, необходимо тщательно изучить особенности ее применения. Также следует ознакомиться со всеми предложениями рынка, стараясь подыскать наиболее подходящий и привлекательный для себя вариант.

Тем не менее, чтобы не попасть в просак и выбрать качественные шины бу, необходимо знать несколько тонкостей выбора.

Внешний вид

Изначально необходимо осмотреть шину на боковые порезы, на наличие грыж и латок. Важно понимать, что снаружи такие изъяны могут быть заметны далеко не всегда. Особенно, если речь идет о латках. Именно поэтому особенного внимания заслуживают внутренние части покрышек.

Если на боковой порез еще можно закрыть глаза, на деформацию корта, либо на наличие латок лучше обратить внимание, поскольку именно от них зависит уровень надежности шин во время использования и нагрузки.

Дата выпуска

Приобретая шины, необходимо изучить их маркировку. Особое внимание в маркировке следует уделять дате выпуска шин. Она обозначается овалом и четырьмя цифрами, где первые две указывают на номер недели, а вторые – на год выпуска шин.

Стоит отметить, что нежелательно приобретать шины, которые были выпущены более, чем 5 лет назад. Тем не менее, учитывая условия использования и хранения шин, срок их пригодности может быть уменьшен. Именно поэтому так важно внимательно осмотреть покрышку на наличие микротрещин.

Состояние протектора

Главный фактор при покупке б/у резины – состояние протектора. Для этого следует измерить его глубину с помощью монеты. Также можно отталкиваться от маркеров, которые наносятся на рабочую поверхность шины.

Если маркер достиг одного уровня с изображением протектора, следовательно, шина обладает нулевой глубиной. При наличии еще нескольких мм, шину можно брать, но в крайнем случае.

Советы

Не стоит приобретать шину, надетую на диск. Нередко автовладельцы сталкиваются со случаями, когда шины не обладают внешними дефектами, сопровождаются привлекательной стоимостью и недавней датой выпуска, но изнутри уже присутствуют латки, видны следы ремонтного «шнурка».

При этом, таких изъянов может быть очень много, если приобретается целый комплект шин. Нередко покупатели б/у шин с дисками сталкиваются с ситуациями, когда они едут по автомагистрали, не превышая скоростной режим и тут резко хлопок. Оказывается, что лопнула покрышка в месте, где была установлена латка.