Автоновинки

Основные этапы снятия и последующей установки распредвала BMW

Работа двигательного распредвала обеспечивается благодаря  клапанам и коромыслам.

Их ставят на оси вверху около головки на блоке цилиндров, пользуясь при этом болтами. При необходимости снятия и установки распредвала BMW можно выбрать инструменты для авто на toolsclub.com.ua.

Технология

Распределительный вал (распредвал) меняют в следующих ситуациях:

  1. Чтобы снизить уровень давления смазки в моторе. Это необходимо в случае критического износа шеек на распредвале, или когда изношены гнезда на подшипниках в участке ГБЦ. Так как расположение гнезд обеспечивается на теле этой головки.
  2. При громком стуке (лязге), который происходит от клапа в ходе рабочего гидрокомпенсатора зазора системы привода. Это происходит, если износ кулачков наблюдается в значительной степени. Или когда применяется низкокачественное моторное масло при неисправном масляном фильтре.

Этапы

Для выполнения ремонтных работ выполняют такие действия:

  1. Снятие воздушного фильтра.
  2. Снятие крышки ГБЦ.
  3. Демонтаж коромысел параллельно со снятием обеих осей. При выполнении таких работ рекомендуется не менять положение, не поворачивать агрегат, чтобы избежать утечки масла. В случае, если коромысла не будут менять, не понадобится выполнять и снятие осей, равно как и приработка каждого ролика к распредвальному кулачку.
  4. Отсоединение колодки жгута, чтобы она не контактировала с датчиком фазы. Для чего нажимают эту деталь в районе пружинного фиксатора.
  5. Откручивание трех крепежных болтов, с помощью которых обеспечивается крепление корпуса датчика и блочной головки цилиндров. При этом важно действовать внимательно, не забыть установить обратно привод массы.
  6. Отделение корпуса датчика от блочной головки, для чего применяется отвертка.
  7. Снятие корпуса. Важно учитывать, что он крепится с помощью герметика.
  8. Снятие распредвала путем откручивания болтов крепежа.
  9. Извлечение держателей жгута, с последующим демонтажем кронштейна.
  10. Аккуратный демонтаж зубчатого шкива.
  11. Выемка распредвала, при которой надо действовать аккуратно, чтобы не повредить подшипник об острый край рабочих поверхностей.
  12. При отсутствии экрана датчика фазы откручивают крепежный болт, и после этого производят замену экрана.
  13. Детально осматривают и заменяют при необходимости распредвал.
  14. Собирают агрегат в обратном порядке.

Необходимый инструмент

Для выполнения работ пользуются:

  1. Ключами 10-го и 12-го размера.
  2. Приспособлением, которое сжимает пружины клапанов.
  3. Инерционным съемником маслосъемного колпачка.
  4. Микрометром.