Люкс от Lexus IS 250

Lexus IS 250 – это стильный автомобиль класса-люкс, предназначенный для хороших городских дорог. Экстерьер оригинален, впечатляет своими идеальными широко выступающими колесными арками, обтекаемыми деталями кузова, плавными переходами «раскосой» оптики. Аэродинамика близка к совершенству не только своими эстетическими данными, но и высокой устойчивостью и экономичностью в расходе топлива. Коэффициент аэродинамического сопротивления довольно низкий 0.27, даже в сравнении с его знаменитым баварским соперником.

Если раньше создатели Лексуса ориентировались на европейские стандарты, то в новом седане чувствуются его японские корни. Вообще, Lexus IS 250 считается в некотором роде революционером. Ведь это первый автомобиль этой марки, продающийся на своей родине в Японии, причем в отличие от всех своих предшественников, сделанный для европейского потребителя, а не для американцев.

Салон седана хорошо продуман, очень комфортен и приятен на ощупь. Детали интерьера идеально гармонируют. Шум двигателя совершенно не слышен. Приборная панель прекрасно скомпонована и предельно информативна.

Впервые в мире для переднего пассажира сделана двухкамерной подушка безопасности, что уменьшает силу удара на голову. У водителя и пассажира также добавили коленные подушки.

Базовая комплектация Lexus IS 250 уже включает в себя легкосплавные 16-дюймовые диски, систему устойчивости, круиз-контроль, антипробуксовочную систему, электроусилитель руля, систему распределения тормозных усилений, систему усиления экстренного торможения, с дистанционным центральным замком. Кожаный руль снабжен кнопками для дистанционного управления аудиосистемой, и “лепестками” имитации переключения передач.

Комплектация “Sport” стоит дороже. Здесь есть спортивная подвеска, биксеноновые фары, омыватели фар, датчики парковки, электропривод запоминающий положения сидений, боковых зеркал и руля.

Lexus IS 250 “Luxury” отличается от варианта “Sport” тем, что вместо спортивной подвески стоят мягкие амортизаторы и пружины, в отделке салона присутствуют деревянные вставки, салон кожаный, передние сиденья имеют функцию вентиляции и подогрева, у передних порогов есть светодиодная подсветка, а шторка управляется электроприводом.

Не успев появиться на рынке, автомобиль сразу попал на обложки автоизданий, а первая партия была моментально раскуплена. Модель своими дизайном и размером одинаково нравится и мужчинам, и женщинам.