Lexus IS-F освободился от лишнего веса

Придворное тюнинг-ателье японского автомобилестроительного концерна Toyota – Toyota Racing Development – подготовило новую модель Lexus IS-F Circuit Club Sport, демонстрация которой мировой общественности состоится на международном мотор-шоу в Токио.

На автосалоне в столице страны Восходящего солнца инженеры TRD покажут транспортное средство, представляющее собой облегченную модификацию серийного спорткара Lexus IS-F с улучшенными динамическими показателями. Снаряженная масса машина была понижена благодаря повсеместному использованию в конструкции Lexus IS-F Circuit Club Sport карбонового материала вместо тяжёлой стали. Крышка моторного отсека, крыша, передние крылья, элементы обвеса, задний диффузор и дверца багажного отделения произведены из карбона.

В ходе исполнения программы по снижению веса тюнеры установили вместо стальной выпускной системы титановый выхлоп и разработали для Lexus IS-F Circuit Club Sport облегчённые колёсные диски. В штатное оснащение автомобиля включены алюминиевые колёса, однако в качестве дополнительной опции потенциальные владельцы новинки могут заказать диски из магниевого сплава.

Сотрудники ателье тюнинга не упустили возможности поработать над технической оснасткой соперника BMW M3 GTS. В TRD обстоятельно пересмотрели элементы ходовой части седана и оборудовали его высокоэффективным тормозным механизмом и дифференциалом повышенного трения. Штатная пятилитровая силовая установка V8 производительностью четыреста тридцать две лошадиные силы осталась в первозданном виде.

В соответствии с официальным пресс-релизом производителя, итогом доработок Lexus IS-F стало улучшение динамики и управляемости машины, однако время ускорения с места до ста километров в час и предельная скорость будут сохранены в тайне до самой премьеры. Тогда же представители Lexus объявят о тираже Lexus IS-F Circuit Club Sport и розничной стоимости спорткара.