Технология ремонта сцепления на авто: что нужно знать и как действовать

Сцепление в автомобиле испытывает постоянные нагрузки, подвергается механическому износу. Манера вождения также может оказывать влияние на данный процесс.

Результатом станет выход узла из строя, возникнет необходимость ремонта. В таком случае лучше использовать оригинальные детали, например выбирать запчасти для SAAB.

Правила

Сцепление требует профилактики или ремонта после определенного пробега. Специалисты рекомендуют замену после 100 тысяч километров, в случае агрессивной манеры вождения - раньше. Необходимость проведения работ можно определить по внешним признакам:

• меняется динамика езды автомобиля, особенно при движении на подъеме дороги;
• педаль сцепления увеличивает свободный ход;
• переключение передачи или при старте с места машина работает с заметными рывками;
• передачи переключаются с усилием, ухудшается динамика набора скорости;
• появляются вибрации, запах гари, посторонние звуки.

Для работы понадобятся определенные инструменты и детали. Можно выбрать запчасти для СААБ, где гарантируется качество и надежность всех элементов.

Советы

Машину при ремонте коробки передач необходимо установить на яму или эстакаду, после чего снять контакты с аккумулятора и слить масло. Это обязательные требования при подобной работе.

При снятии коробки передач в переднеприводных автомобилях требуется демонтировать валы, установить заглушки, отсоединить тросы, кулисы, извлечь первичный вал из подшипника. У заднеприводных демонтируют муфту, соединяющую КПП с карданным валом.

Откручиваются болты корзины, и все детали сцепления снимаются с маховика. Необходимо осмотреть поверхности на предмет царапин и других механических повреждений. Также изучаются возможные потеки масла. Если они имеются, то обязательно заменить сальник. В случае обнаружения механических дефектов потребуется замена корзины.

Проверяется состояние диска, подшипника, пружин. Если имеются признаки механического износа, то детали заменяются, они не подлежат ремонту. Также при сборке коробки передач обязательно смазываются все трущиеся элементы.

Затем коробка собирается в обратном порядке. Производится регулировка сцепления. Необходимо подобрать трос оптимальной длины, и настроить свободный ход педали сцепления в соответствии с рекомендациями производителя.

Работы по замене занимают большое количество времени, требуют опыта, поэтому лучше всего их проводить в сервисе.