Правила и технология шиномонтажа Citroёn: в чем главные особенности процесса

Многие автолюбители полагают, что шиномонтаж Ситроен есть нетрудной работой. Но следует отметить, что качественное выполнение имеет огромное значение, поэтому необходимо доверить этот процесс профессионалам с соответствующей квалификацией.

Поэтому понадобится ситроен сервис опытных специалистов. Рассмотрим основные этапы выполнения работ.

Этапы

Перед тем как снимать колесо, транспортное средство нужно надежно зафиксировать. Дальше из шины выпускается воздух и колесо вывешивается домкратом. Потом необходимо открутить гайки и снять колесо, после чего следует отсоединить бескамерную шину от обода. Данный процесс занимает немало времени, поэтому помощь специалиста будет кстати.

Установка бескамерной шины на обод тоже есть непростой задачей. Она выполняется в несколько основных этапов:

• на обод колеса устанавливается вентиль;
• дальше необходимо установить шину;
• нижний край обода вводится в область шины;
• за окраину шины заводится верхний край борта;
• шина накачивается воздухом;
• проводится проверка герметичности и правильной посадки.

Данные операции на сервисах проводят специально обученные мастера. Для этого используется специальное оборудование, которое позволяет быстро и качественно выполнить работы. Такой шиномонтаж Ситроен пользуется популярностью среди автолюбителей.

Правила

Чтобы качественно провести работы по шиномонтажу, необходимо придерживаться правил и не допускать ошибок, которые могут привести к нежелательным последствиям:

• необходимо проследить, чтобы колесо стало на направляющие ровно, не допускается наличие перекосов;
• шпильки должны быть очищены от грязи, поскольку она будет препятствовать нормальному прикручиванию гаек, которые могут сорваться с резьбы и перекосится при прикручивании;
• нельзя закручивать гайки по порядку – это нужно делать накрест, чтобы обеспечить равномерную затяжку;
• после снятия автомобиля с домкрата проводят протяжку гаек.

Чтобы обеспечить безопасность езды необходимо правильно эксплуатировать автомобиль. После посещения шиномонтажа, нужно проверить затяжку гаек после того, как автомобиль проехал 100 км. Балансировка должна проводится каждые 3-5 тысяч пробега. Вентиля нужно заменять при каждом сезонной смене резины. Категорически не допускается использовать резину с изношенным протектором. Такие простые советы обеспечат длительный срок службы протекторов и избавит от лишних затрат.