Пошаговая инструкция по замене ремня ГРМ: как действовать

Одним из вариантов приведения в действие газораспределительного механизма автомобиля является ремень.

Он призван передавать механическое усилие с коленвала на валы двигателя, чтобы обеспечить совпадения рабочего такта. Данный процесс сопровождается износом материала детали, что приводит к требованию менять ремень ГРМ после определенного пробега автомобиля.

Особенности процедуры замены

Данная деталь является наиболее изнашиваемой частью механизма, но стоит учесть рекомендации мастеров. Кроме замены самого ремня, рекомендуется устанавливать новые ролики, натяжители и шкивы. Металлические шкивы имеют более длительный ресурс эксплуатации, поэтому стоит изучить их состояние, прежде, чем принимать решение об установке новых, но ролики стоит менять одновременно с ремнем.

При замене детали механизма ГРМ проводятся следующие действия:

1. Автомобиль устанавливается на ровную поверхность, стопорится стояночным тормозом и колодками под колеса.
2. Далее открывается капот и отсоединяется провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
3. Снимается ремень, передающий импульс от генератора.
4. При необходимости снимается навесное оборудование и ремни от него. Данная фаза зависит от конструкции автомобиля.
5. Демонтируется защитный кожух, закрывающий непосредственно сам ремень ГРМ.
6. Совмещаются метки шкивов распределительного и коленчатого вала и фиксируются специальными устройствами.
7. Для снятия непосредственно ремня требуется ослабить натяжитель, чтобы появилась возможность демонтажа старой и установки новой детали.
8. Сняв старый ремень ГРМ, на его место монтируют новый, регулируют натяжитель, чтобы обеспечить нужные параметры соединения деталей.
9. Производится сборка остальных элементов в обратном порядке.

Советы

Схема установки является принципиальной, то есть соответствует всем моделям машин, где есть ремень ГРМ, но не цепь. Однако в каждом конкретном случае стоит изучать руководство по эксплуатации автомобиля, его техническое устройство, ведь в любой модели могут быть свои, отличные от других детали.

При замене рекомендуется устанавливать новую помпу (водяной насос), осматривать остальные движущиеся и испытывающие трение детали. Иногда придется заменять большое количество элементов, особенно при значительном пробеге автомобиля.

Интервал замены ремня обычно производители указывают в документации, сопровождающую каждую машину. Если опыта работы мало, то лучше обратиться к специалистам, установка нового ремня ГРМ является ответственным процессом, влияющим на качество и надежность работы двигателя.