Автоновинки

Перечень требований к стеклам для Мерседес Спринтер: какими они должны быть

Mercedes Sprinter – это символ трудолюбия, верности и надежности. Он перевозит грузы, пассажиров, и ваши надежды на успех.

Он не устает и не капризничает. Но даже самый крепкий «железный конь» нуждается в заботе.

Стекла Спринтера – это щит, который предохраняет вас и ваш грузовик от неприятностей, открывает вид на дорогу и делает каждую поездку комфортнее. Задумайтесь, сколько раз в день вы глядите на мир через эти стекла: при парковке в тесном дворе, при обгоне на трассе, при движении по заснеженным дорогам. Об этом можете по ссылке посмотреть больше информации.

Требования

Спринтер – это рабочая лошадка, его стекла должны быть устойчивыми к ударам, царапинам и повреждениям. Нередки случаи, когда Спринтер движется по грубым дорогам, сталкивается с летающими камнями, или просто попадает в неприятности на парковке. Стекла должны выдерживать все эти испытания.

Стекла Спринтера должны быть чистыми, прозрачными, чтобы обеспечить водителю отличную видимость в любое время дня и ночи, в любую погоду. Не важно, льет ливень, сверкает солнце, или стоит туман, водитель должен четко видеть дорогу и окружающую обстановку.

Стекла с низким коэффициентом теплопроводности помогут сэкономить на отоплении зимой и ограничат перегрев салона в жаркую погоду. Это особенно актуально для Спринтера, который часто используется для долгих поездок в разных климатических условиях.

Оригинал или аналог?

Оригинальные стекла изготавливаются на заводе-изготовителя, гарантируют идеальное соответствие конструкциям автомобиля, высокое качество, и отличную защиту от солнца. Оригинальные стекла всегда лучше вписываются в концепцию безопасности и комфорта.

Аналоговые стекла производятся другими компаниями, могут быть доступны по более низкой цене. Но важно выбрать надежного производителя с хорошей репутацией, сертификатами качества и гарантией. Не все аналоги соответствуют высоким стандартам качества.

Как выбрать?

Лобовое стекло должно быть ламинированным, а боковые и задние – закаленными. Первое состоит из двух слоев, склеенных специальной пленкой, что делает его прочным и препятствует разлету осколков в случае разбития. Второе проходит специальную обработку, что делает его более устойчивым к ударам, но в случае разбития оно рассыпается на мелкие тупые осколки.

Если вы хотите тонировать стекла, убедитесь, что степень затемнения соответствует требованиям ПДД в вашем регионе. Излишняя тонировка может ухудшить видимость и создать опасность на дороге.