Особенности крепления автомобиля на эвакуаторе: правила и полезные советы

Транспортировка неисправного автомобиля требует использования специальных машин. При погрузке и перевозке требуется соблюдать правила дорожного движения и безопасности размещения.

При заказе эвакуатора в Краснодаре недорого, нужно учитывать габариты и вес автомобиля, который требует перемещения, правильно его разместить и закрепить.

Правила

Главным требованием при перевозке автомобиля является его полное размещение в кузове эвакуатора. Транспортировка в полупогруженном состоянии, когда передние колеса находятся на платформе, задние соприкасаются с поверхностью дороги, как и вариант с буксировкой, допускается в крайних обстоятельствах. Нужно также учитывать, что многие модели автомобилей из-за особенностей конструкции так перевозиться не могут, это вызовет поломки в ходовой части.

При размещении автомобиля в кузове должен включаться стояночный тормоз, рычаг переключения передач находиться не в нейтральном положении, чтобы обеспечить сцепление. Машина поднимается в кузов и ставится таким образом, чтобы колеса полностью помещались на площадке, габариты машины не выходили за проекцию эвакуатора по любой стороне.

После погрузки производится фиксация колес следующими способами:

• передний упор, представляющий собой тележку с двумя рамами. Автомобиль закатывается на площадку и затем закрепляется боковым захватом. Это позволяет жестко фиксировать колеса в продольном направлении, одновременно обеспечивая препятствие для боковых сдвигов. Это основной способ, позволяющий обеспечить надежное и безопасное положение машины во время движения эвакуатора;
• колесный упор, представляющий собой металлическую перекладину, которая может размещаться спереди и сзади колеса, не давая двигаться автомобилю. Является дополнительным средством, не предотвращает боковые сдвиги транспортируемого автомобиля;
• колесные стропы. Их крепят в трех точках на каждое колесо. Является дополнительным средством, позволяет предотвратить сдвиг машины в продольном и боковом направлении.

Также средством дополнительного крепления является рифленая поверхность кузова эвакуатора и бортики по бокам аппарелей.

Советы

Размещать машину на платформе нужно строго централизованно, чтобы до каждого борта было одинаковое расстояние. Если транспортировка осуществляется на близкое расстояние по города, то достаточно передних упоров. Дополнительно страховкой станет правильный скоростной режим движения эвакуатора, избегание резких маневров.

Для больших расстояний нужно осуществлять все виды крепежа, чтобы повысить надежность.