Обзор гибрида Honda CR-Z

Хонда CR-Z в европейской версии впервые представлена в 2010 году.

Этот автомобиль конструировался на платформе четырех-дверной Insight. Хотя на практике он изначально планировался как экономичное и современное купе.

Особенности модели

Отличительной чертой этого автомобиля можно считать современнейшую гибридную силовую установку. Электродвигатель работает на низких оборотах, бензиновый мотор берет на себя основную массу нагрузки на высоких оборотах.

Благодаря чему достигается экономичность автомобиля. Также эксперты по защите окружающей среды отмечают низкое количество выбросов в атмосферу. Силовую установку дополняет 6 МКПП.

Салон

Как известно новые Хонды всегда отличались современным дизайном салона. И тут в очередной раз инженеры не подвели. Салон удобный и уютный. При этом низкая посадка водителя выдает спортивную сущность CR-Z.

В машине с комфортом поместятся трое взрослых и ребенок. Пассажир на переднем сидении не будет испытывать никакого дискомфорта. Багажник довольно вместительный. При этом его объем можно увеличить. Задние сиденья складываются.

Режимы управления

Этот автомобиль подойдет любому водителю. Для этого предусмотрены несколько режимов управления (экономичный, обычный, спорт). В зависимости от дорожной обстановки и ощущений водителя можно выбрать любой из них. Исходя из выбранного режима движения, меняется цвет подсветки панели.

Отзывы водителей

Автолюбителям Хонда CR-Z нравится, они отмечают высокую экономичность автомобиля. Это неплохая черта, особенно при необходимости езды по пробкам. Также все отмечают такие полезные в наших условиях примочки как противопробуксовочная система и антиюз. Из недостатков автомобиля все владельцы называют лишь недостаточность места на сидениях.