Ford C-Max: компактвен с родословной

Впервые Ford C-Max появился на рынке в начале 2000-х годов.

В 2002-м автомобиль был представлен на Парижском автосалоне и стал одним из первопроходцев среди так называемых «компактвенов». Популярность не заставила себя долго ждать, благодаря чему в своем первозданном виде модель производилась до 2010 года.

Узнаваемый дизайн

Ford C-Max машина узнаваемая. Угловатый дизайн выделяется большой площадью лобового остекления, а также ромбовидным воздухозаборником переднего бампера. Как задняя, так и передняя оптика машины полностью сливается с динамическим кузовом. При этом новый компактвен не огромен: длина модели составляет 4380 мм, а колесная баща 2648 мм. Ford C-Max одновременно оригинален и необычен, но в то же время прост и демократичен в плане стиля.

Эргономичный салон

Салон машины функционален и эргономичен. За основу разработчики взяли спортивную компоновку кресел. Большие сиденья комфортны и универсальны для водителя любой комплекции. Структура передней приборной панели также компактна. Никуда не нужно тянуться и прилагать лишних усилий. В стандартной посадке все кнопки находятся в доступной области. Удобная компоновка удачно сочетается с широким углом обзора за счет огромного лобового стекла.

Машина для дальних путешествий

Ввиду того, что Ford C-Max это все-таки минивен, задняя часть машины подготовлена с целью долгосрочных путешествий. Сидеть на креслах удобно и, что самое главное, они трансформируются. При желании можно убрать середину или вовсе освободить отсек для перевозки грузов и вещей. Как никак, но компактвен от Ford это семейный транспорт со всеми вытекающими признаками.