Volvo вместе с Polestar зарядила седан S60

Шведский автомобилестроитель презентовал заряженную модификацию седана под названием S60, которая получила название Polestar в честь мастерской, которая занималась ее подготовкой. Изначально компания намеревается выпустить небольшую партию седана для австралийского рынка.

У вас возникли проблемы со страховщиком? Страховая кормпания отказывает вам в выплате? Профессиональную помощь автострахоавтелям оказывает ассоциация по защите прав автострахователей. Обратитесь к ней, и она выручит вас.

Кристиан Даль, управляющий директор мастерской, сообщил, что ателье создало авто, котором его сотрудники сами бы могли ездить. Специалисты в качестве донора взяли седан S60, совместив его лучшие характеристики с автомобильными технологиями и опытом.

Серийная версия S60 Polestar, по словам представителей компании, является результатом тщательного труда, а также тысяч тестовых километров, преодоленных прототипов по европейской территории.

Новое авто было удостоено переработанной подвески на основе амортизаторов Ohlins, а также мощной тормозной системы, 19-дюймовых колес и нового аэродинамического костюма, который прошел серию испытания в аэродинамической трубе компании.

Вопреки ожиданиям, серийная версия седана не стала такой же мощной, как концепт. Шестицилиндровый агрегат на базе турбины Borg Warner выдает только 350 лошадей вместо пятисот. Эта мощность реализуется через автоматическую трансмиссию на 6 скоростей и систему полного привода. На ускорение до ста километров в час седану требуется не более 9 секунды. Предельная скорость новинки достигает почти 250 км/ч.

Представители шведской компании отметили, что заряженные авто в Австралии были популярными всегда. Не удивительно, что зеленому континенту удалось стать замечательным полигоном для тестирования новинок. Австралийские результаты позволят компании сделать выводы относительно продолжения проекта. В то же время компания пока держит в секрете стоимость седанов и их количество.