Влияние осадков на состояние автомобиля

Смена времен года и связанные с ними сезонные осадки вызывают большое количество проблем у автолюбителей. Погода оказывает колоссальное воздействие на технические характеристики и внешний вид автомобиля, что подтверждено многолетними исследованиями. Причем, от влаги, попадающей на открытые части машины, больше всего страдает транспорт, хранящийся на улице. Выпадение вместе с осадками различных химических веществ, несомненно, оказывает влияние на сохранность кузова и долговечность покрытия. Очень часто обнаруживается «рыжая сыпь» - мелкие ржавые точки на лакокрасочном покрытии. Многие автовладельцы считают, что «локальная коррозия» пробивается через краску, а качество металла плохое. Но это не так. Данное предположение необоснованно. При внимательном рассмотрении можно заметить её расположение в основном на горизонтальных участках. Невозможно изготовить капот, крышу и некоторые поверхности крыльев из металла бракованного, а остальные части – из нормального. Следует напомнить о трехслойном покрытии (эмаль и два грунта) при общей толщине более 80 мкм, поэтому просто невероятно проникновение продуктов коррозии деталей с поднятием пузырей на всей площади. Сыпь появляется в результате попадания из атмосферы металлических частиц и их осаживания на поверхностях в безветренную погоду. Смываются они только сильным дождем или слабым раствором кислоты (например, щавелевой), а в момент выпадения росы или небольшого дождя кристаллики плотно приклеиваются, создавая видимость коррозии. Наружные швы также подвержены воздействию негативных погодных факторов. Дело здесь вот в чем: в процессе зимней езды по нечищеным дорогам кузов начинает «дышать», а уплотняющая мастика растрескивается. В принципе, это не страшно, но в щели вместе с осадками попадает раствор реагентов, которым обрабатывается дорожное полотно, и из трещин начинают вытекать продукты коррозии. Это особенно заметно на светлых автомобилях. С такой неприятностью можно бороться, промазывая швы теплым консервантом и протирая их ветошью. Воздействие снега и дождя сказывается на петлях багажника и капота, способствует преждевременному изнашиванию, плотность прижима уменьшается и двери проседают. Коррозии и повышенному износу подвергаются и замки капота, дверей, багажника. Эти элементы должны смазываться своевременно, чтобы предотвратить проблемы.