В Шанхае состоялась премьера концепта Buick Riviera

Фирма Buick обнародовала свои последние дизайнерские находки посредством новой концептуальной модели, премьера которой состоялась в Шанхае. Концепт Buick Riviera показал публике новый гибридный мотора, а также элементы дизайна грядущих серийных авто.

Вас очень интересует автомобиль БМВ 3 серии, портал www. bmwpanzer. ru может рассказать вам все об этом железном коне. Стоит отметить, что помимо этого авто на страницах этого сайта можно найти информацию о любой модели этой немецкой марки.

Прототип купе был создан совместными усилиями инженеров General Motors и Pan Asia Technical, китайского партнера. По словам дизайнеров, внешность спортивного авто навеяна текучей водой. Это особенно ярко заметно по решетке радиатора, которая напоминает водопад.

Стоит отметить, что стреловидная головная оптика и новая радиаторная решетка в будущем будут использоваться в серийных моделях марки. Представители GM не сообщили, речь касается североамериканского модельного ряда или китайских моделей.

Не стоит исключать и того, что китайские модели смогут добраться до американского рынка. Партнеры сейчас рассматривают возможность относительно начала экспорта автомобилей китайской сборки в Штаты.

Концерн из Америки в течение двух лет собирается увеличить количество китайских дилеров в 5 раза. При этом объемы экспорта достигнут 130 тыс. машин в год. Руководство американского концерна заявило, что если оно сможет обнаружить экономическую обоснованность данного шага, поставка автомобилей за пределы Китая будет налажена стопроцентно.

Относительно концептуальной модели Buick Riviera можно еще сказать, что она располагает роскошным салоном, а также продвинутой системой мультимедиа. Плюс ко всему, модель располагает системой активной безопасности на основе 18 датчиков и десяти камер.

Что касается гибридной установки, она может работать в гибридном и электрическом режимах. Зарядка аккумуляторов может осуществляться беспроводным образом или от обычной сети. Помимо всего прочего концепт получил интеллектуальный полный привод и адаптивную подвеску.