Установка и характеристики нового двигателя в КТМ X-Bow

Как известно, шесть лет назад австрийская фирма КТМ, занимающаяся выпуском мотоциклов, стала автором сенсации. Для этого ей потребовалось выпустить экстремальное авто X-Bow, ориентированное на скоростную езду. В данный момент австрийские инженеры занимаются адаптацией к данному авто более мощного силового агрегата.

Когда была запущена серийная сборка KTM X-Bow, производитель  комплектовал модель 2-литровым турбированным мотором производства VAG. На различных версиях автомобиля отдача данной силовой установки составляет 230-300 лошадей.

Этот показатель рекордным не является, однако при весе в 790 кг данная отдача обеспечивает машину впечатляющей динамикой. На разгон до сотни машине требуется порядка 3 секунд.

Для сравнения, модель Nissan GT-R разгоняется до сотни за аналогичное время, однако отдача ее мотора равна 550 коней. Как бы там ни было, но для производитлея весьма важными являются отзывы Ауди, так как эта компания является одним из лидеров в сфере строительства мощных авто.

Фирма не намеревается останавливаться на достигнутом результате. Штефан Пирер, высокопоставленный менеджер фирмы KTM, несколько дней назад поведал изданию Evo, что сейчас инженеры компании тестируют авто на основе нового мотора. Речь касается 2. 5-литровой пятерки, которой комплектуются некоторые модели Audi, а именно TT RS и RS3.

Стандартная версия данного мотора выдает порядка 360 лошадей. По словам директора компании, авто X-Bow обладает модификацией движка, разогнанной до 480 лошадей. В то же время Пирер сообщил, что этот мотор тестируется совместно с роботизированной трансмиссией.

Нынешняя версия модели обладает ручной коробкой.

Глава компании отметил, что форсированным мотором будут комплектоваться гоночные версии автомобиля. Компания приняла решение выпустить на рынок адаптированную для обычной езды версию машины, чтобы оправдать издержки на интеграцию новых моторов.