Тест драйв Форд Фокус 3

Как известно, с осени 2011 года в нашей стране официально продается автомобиль Ford Focus 3, и за это время он уже сумел снискать довольно много положительных отзывов. Однако, модель стала дороже, так как американцам вздумалось всерьез конкурировать в том сегменте, где представлена Ауди А

Габариты нового Фокуса стали чуть меньше, чем у предшественников, хотя колесная база при этом увеличилась на 1 сантиметр. Хотя, никаких особых отличий в этом плане вы точно не заметите. Внешность значительно преобразилась, став намного современнее. Но самые разительные перемены стали заметны при попадании в салон новинки, который действительно поражает воображение. В первый раз сев туда, даже как-то забываешь, что находишься в автомобиле, настолько все современное и необычное. Создатели сказали, что перед тем, как конструировать новую версию, они собирали фокус-группы для того, чтобы изучить наиболее частые пожелания автолюбителей. Но видать пожеланий этих оказалось слишком много, так как салон автомобиля просто напичкан самыми разными кнопками. Разобраться во всем сходу можно даже не пытаться, так как на это уйдет не меньше нескольких недель.

Ходовые испытания автомобиль прошел с наивысшими результатами. Где бы я ни сидел, мне всегда удавалось получить невероятное удовольствие от поездки, что на передних, что на задних сиденьях. Наверное, именно этим, новый Ford Focus 3 и берет многочисленных клиентов. Правда, в багажнике мне проехаться не удалось, но его вместительность весьма и весьма высока. Управляемость автомобиля действительно на высоте. Он в мгновение ока отзывается на все команды водителя, послушание просто поразительное. Тем, кому нравится непокорность, тут точно ловить нечего, фокус их разочарует. А вот для тех, кто любит полный контроль в любых режимах езды, модель точно понравится. Все потому, что над настройкой шасси специалисты потрудились особенно сильно, что и позволило достичь такой управляемости. Про мощность силового агрегата, думаем, и говорить не стоит, машина просто летит и летит на всех парах. На дороге вы можете потягаться если не со всеми, то с очень многими. Дополняет картину роботизированная коробка переключения передач, которая осуществляет это самое переключение без малейшей задержки. В общем, любителям погонять точно понравится.

Можно сказать с полнейшей уверенностью в том, что новый Ford ничем не похож на своих предшественников и перед нами не столько новое поколение модели, сколько совершенно новый автомобиль. И автомобиль этот, как показывает время, понравился всем без исключения, по-другому просто и быть не может.