Тест драйв автомобиля BMW M5 Sedan

Профессия историка довольно сложная. Факты фактами, но вот просто решить и объявить всему миру, что определенное событие произошло именно в этом – такое решения требует воли и знаний. Наведем пример.

История bmw m5 началась еще в 1988 году. Все, что выпускалось до этого, не считается. Первая модель bmw m5 имела 315 лошадиных сил, всего 3,5 литра и 6 цилиндров. Хотя для конца 80-х такие показатели довольно впечатляющие. В 1992 году после обновления авто получило 340 л. с. Прошло еще 6 лет и модель нового поколения снабдили превосходной V-образной «восьмеркой» мощностью 400 лошадиных сил. Отличное авто! Кажется, для чего далее наращивать вооружения, совершенствовать технические параметры. Но производитель не остановился и представил еще одну модель m5, которая имеет на два цилиндра больше.

Что же особенного в новинке? Чем она смогла вызвать такой интерес? Да что говорить, данная модель - действительно мощная. Только о ее моторе можно говорить до конца статьи. Спортивное подразделения имеет особый подход к созданию двигателя. В производстве используются только качественные бензиновые моторы, которые имеют индивидуальные дроссельные заслонки, что позволяет получить моментальный отклик на педаль. Настроенный выпуск, изменяемые фазы, сложнейшая система смазки, которая не допустит масляного голодания Вашего авто – это еще не все его особенности.

Новый двигатель снабжен 10 цилиндрами. И не стоит думать, что такой показатель – обычная прихоть конструктора. Они стали необходимостью. При ограничениях на 8250 оборотах в минуту и пятилитровом объеме двигатель выдает серьезную мощность. Средняя скорость с восемью цилиндров перевалила бы за 25 метров за секунду. На сегодня такой показатель становит технологический предел. Крутящий момент 104 Н. м получают с одного литра рабочего объема. Сложно отыскать похожие параметры.

Сел и поехал – такие слова не про новый bmw m5. В случае с данной моделью необходимо настроить все показатели под себя. Важно установить показатель отклика двигателя на педали, режим работы амортизаторов и жесткость боковых упоров сиденья.

Можно сказать, что данный автомобиль – самый быстрый из тех, которые нам приходилось протестировать. Ощущения просто невероятные. Все таки модель действительно заслуживает внимания и уважения.