Автоновинки

SsangYong Stavic: простор для всей семьи

Размеры и параметры SsangYong Stavic впечатляют, особенно учитывая тот факт, что этот автомобиль проектировали и придумывали корейцы, известные своими небольшими габаритами. Однако тут сразу стоит отметить, что для внутреннего рынка SsangYong Stavic оснащается сразу дополнительными креслами, позволяющими обеспечить сразу 10 посадочных мест. В России же, миниатюрные сиденья справедливо решили убрать, зато в оставшемся пространстве можно не только комфортно разместить всю семью, но и половину домашних вещей.

Дизайн SsangYong Stavic получился традиционно неординарным — все предыдущие модели SsangYong также выделяются в общем потоке фирменной непохожестью на остальных. Вместе с тем, дизайн крайне функционален. Безусловно, лучше один раз попробовать, чем сто раз услышать, и все преимущества и недостатки корейского авто вы сможете только взяв SsangYong Stavic 2013 тест драйв. Однако попробуем в общих чертах познакомится к этим семейным гигантом.

Внутри SsangYong Stavic действительно понимаешь, что значит простор. Водитель чувствует себя уверенно и свободно, ощущая мощь своей машины. К его услугам регулируемые руль и сиденье, а также прочие комфортные опции. Приборная доска размещена над центральной консолью, а ЖК-экранчик бортового компьютера вставлен в «торпедо» прямо перед глазами водителя.

Пассажиры второго ряда сидений получают не меньший комфорт чем водитель — им предоставляются отдельно регулируемые кресла, каждое на своих рельсах. И только в третьем ряду пассажирам «приходится» сидеть на цельном диване, который, впрочем, по комфорту соответствует второму ряду сидений большинства внедорожников.

Отдельного стоит отметить тот факт, что авто оснащено приводом на все четыре колеса. Для такого габаритного автомобиля это существенный плюс. Нажатием клавиши машина превращается из банального заднеприводного городского вэна в старого-доброго полноприводника. Ну а самым главным преимуществом станет, пожалуй, цена. При своих параметрах, этот дорожный «монстр» стоит от 1 230 000 рублей за версию с механической «коробкой». Максимальная комплектация с АКП и кожаным салоном обойдется в 1 470 000 рублей.