Сроки и правила замены шин на автомобиле

Приходит зима и перед автовладельцами встает вопрос, о смене резины. Чтобы сменить резину не достаточно что-то слышать от кого-то, а необходимо своевременно выполнять все инструкции, которые предлагают специалисты.

Почему приходится менять резину? Ответ простой у «зимней и летней» резины состав компонентов абсолютно разный. Такой состав компонентов дает возможность эксплуатации их в свое время и при разных температурных режимах.

Несколько примеров, почему нужно менять резину

1. Например если представить. что температура на улице стала +7°С, в таком случае качество «летней» резины станет на 40% меньше. Проще сказать уменьшится коэффициент сцепления с дорожным полотном.

2. Если говорить о «зимней» резине, то здесь получается совсем другое. Когда температура возрастает и становится больше пяти градусов, то в таком случае шины становятся мягкими. Протектор может за короткое время полностью износиться.

Более того реакция на рулевое управление становится «заторможенной». Как поведет себя транспортное средство в этом случае угадать невозможно.

3. У российских автовладельцев в целях экономии средств есть плохая привычка использовать «зимнюю» резину летом. Неохота ее выбрасывать, лучше «доездить». Это опасная привычка, которая может привести к трагическим последствиям.

4. Никогда не старайтесь ориентироваться при смене покрышек на температуру окружающего воздуха. В России климат с каждым годом предсказать становится все сложнее и сложнее. Зима в последние годы непредсказуема и может вступить в свои права резко и неожиданно.

5. Более того машины которые занимаются поливанием дорог привыкли работать так как им положено по их графику. Их график, как правило, не зависит от прогнозов, который дают синоптики.

6. Теперь становится понятно, что если улицы чистые, то очень большая вероятность, что они на данный момент мокрые. Да плюс еще заморозки. На летней резине по таким дорогам лучше не ездить.

В таком случае не нужно снимать зимнюю резину весной. Подождите хотя бы до конца апреля.

Автовладельцы привыкли слушать один и тот же прогноз синоптиков и читают одинаковые статьи. Все производители покрышек дают одни и те же рекомендации. И вот приходит тот «долгожданный» день, когда нужно резко поменять покрышки.

И тут начинается столпотворение. Работники шиномонтажа начинают работать без выходных, днем и ночью, чтобы «переобуть» железных коней. О записях на шиномонтаж лучше вообще не говорить.

Очереди огромные.

Если приходит весна, то можно особо и не торопиться со сменой покрышек, но вот осенью ездить на летних шинах не безопасно. Многие кто пренебрегает этим, со временем начинают праздновать «день жестянщика» и становятся на ремонт уже при первом гололеде. Это им предупреждение, что нужно своевременно записываться на шиномонтаж.

Вообще более сообразительные владельцы транспортных средств не хотят «прописываться» в шиномонтажных сервисах. Они находят намного лучший способ. Покупают четыре колеса с зимней резиной.

Приходит зима они самостоятельно «переобувают» машину, а весной ставят обратно летнюю.

Вывод. Старайтесь своевременно менять резину. Подумайте о своей жизни и о жизни ваших близких.