Создана концепция уникального электродвигателя.

Современные автомобили оснащены двигателем внутреннего сгорания выбор которого при покупке невелик: бензиновый или дизельный вид топлива, а также различная мощность мотора. Можно также упомянуть и электромобили, но их общее количество среди обыкновенных авто невелико. Привычно замечать на улицах города машины, на которых установлены шины Nokian, обтекаемый металлический кузов и выхлопная труба сзади. Сегодня же нанотехнологии, которые только набирают практическую силу в науке, уже предложили миру оригинальную концепцию электродвигателя.

Отметим, что сам прототип двигателя еще не создан, но его производство находится в стадии практической реализации. Каковы автомобили будущего – остается только догадываться. Однако ученые движутся не в сторону изменения материалов изготовления, геометрии форм и т. д., а в сторону изобретения принципиально нового типа двигателя. В любом случае ясно только одно – автомобиль будущего все же будет использовать шины Gislaved или любые другие качественные, т. к. колеса являются наиболее удобным средством передвижения на большой скорости.

Так, созданная концепция электрического двигателя будет потреблять в несколько раз меньше электрической мощности. На практике это означает экологически чистый двигатель, который позволит автомобилю развивать высокую скорость. Поэтому в случае будущего потокового производства авто на этом электродвигателе избавят водителей от больших затрат на топливо и позволят сэкономленные средства тратить более разумно. Например, водитель сможет купить шины отличного качества или установить высококачественную автомагнитолу в салон.

Автор концепции обосновал теоретически и привел практические доказательства особого типа взаимодействия магнитных полей в электродвигателе, во время которого ЭДС не повышает напряжения питания. В момент неподвижности ротора подводимое к нему напряжение генерирует ток в катушках. Создаваемый ток обеспечивает силовое воздействие на ротор, благодаря которому последний начинает вращаться. Сила магнитного поля катушек намагничивания находится в прямой зависимости от подступившей силы и суммы витков обмоточного провода. Даже при условии неподвижного ротора необходимая сила тока возникает при относительно невысоком напряжении. В результате – совершенно новый тип электродвигателя.