Автоновинки

Шаровая Ниссан кашкай - несложный процесс замены

На Ниссан кашкай замена шаровой опоры - процесс весьма энергоёмкий и требующий внимания. На первый взгляд может показаться сложной для выполнения задачей, но лишь на первый взгляд. Меняется шаровая опора Ниссан кашкай после тщательной проверки. Во время исполнения работы изначально отворачивается гайка приводного вала, производить данный процесс необходимо, после того как автомобиль установлен на опоры. Поэтапная замена. Ослабив гайки колеса и приподняв авто, двенадцатигранная гайка вала ослабляется, после чего вал отделяется от ступицы колеса. Затем отсоединяются все болты крепления фланца вала от коробки передач. Вынимается вал, а также помечаются положения головок болтов, затем выворачиваются. Далее вместе со стойкой амортизаторной поворачиваем ступицу колеса закрепляя их с помощью бруса. Отворачивая гайку от болта шаровой головкой, следя при этом за чёткой стыковкой торца гайки с концом болта. Следом из поворотного кулака необходимо выдавить болт. Установка шаровой ниссан кашкай. Далее выполняется установка шарового шарнира. В поворотный кулак вставляется шаровый шарнир, после чего навинчивается новая гайка и как следует затягивается. Обратите внимание, что использовать приходится накидной гаечный ключ, а также в момент затягивания гайки следить за тем что бы болт не проворачивался (для этого может быть использован укороченный шестигранный ключ, в виду того что иными средствами этого сделать не удастся из-за сложности расположения). В следующем этапе необходимо убрать деревянный брус, державший стойку амортизаторную. Затем стойка амортизаторная возвращается в первоначальное положение. Также при этом сцепляем полуось с колёсной ступицей и производим состыковку с фланцем коробки передач. Далее затягиваем помеченные ранее болты. Выводится в необходимое положение на внутренней стороне приводной вал, затягиваем болты, а после и гайки колёс, предварительно опустив автомобиль. В общем и всё, главное следует помнить о важности выполнения данных манипуляций, проверяя, а затем и перепроверяя все свои выполненные действия и правильность затягивания болтов, а также гаек.