Ремонт вакуумных насосов для усиления скорости

Наверняка, каждый автовладелец Audi машин хоть раз, но сталкивается с такой проблемой, как возникновение неожиданной тугости педали тормоза. Итак, далее мы рассмотрим, как же бороться с такой проблемой, ремонт вакуумных насосов именно усиления тормоза. Прежде всего, стоит разъяснить, а что же такое вакуумная техника. Это взаимодействие множества методов и аппаратуры, которые используются, что б получить, поддержать и контролировать вакуум. Вакуумные насосы являются самыми надежными. Касаемо вакуумных насосов усиления тормоза, основная их проблема, это возможность износа диафрагмы в клапанах (этого насоса). Основными инструментами, которые потребуются при ремонте:Ключ (13);Набор ключей (звёздочка);Одна плоская отвертка;Дремель либо ножовка для металла;Стамеска, которая имеет радиус 10-15 мм;Один молоток;Напильник;Плоскогубцы;Материал (для полировки).Стоит заметить, что при изготовлении диафрагмы необходимо использовать фольгированную стеклотекстолит. Ремонт вакуумных насосов усиления тормоза следует выполнять в такой последовательности:Необходимо максимально ослабить хомут (на резиновой трубе), а за тем снять его;При снятии насоса нужно использовать ключ (13). Затем открутить две гайки, прикручивающие его к ГБЦ. Раскрутите насос при помощи ключа в форме звезды;Определите тот клапан, который вы будете ремонтировать;Распилите одну дугу;Затем вытяните старую диафрагму, при откручивании не потеряйте маленькую пружинку;Далее, нужно вырезать из фольгированного стеклотекстолита новую диафрагму, которая имеет радиус 13мм;Нужно про полировать, только помните, что б рабочая сторона по окончанию была гладкой и ровной;Ставим на место диафрагму;Сжимаем плоскогубцами дугу;Собираем насос и ставим его на место;Желаем Вам удачи!