Ремонт турбины грузового авто: явные признаки неисправности детали

В большинстве случае все неисправности турбин грузовых автомобилей, связаны с несвоевременным и некачественным выполнением технического обслуживания машины, еще одной причиной является эксплуатация машины в пределах ее возможностей.

Добиться надежной и безотказной работы всех систем автомобиля, можно за счет  регулярного технического обслуживания и своевременной замены масел, фильтров и изношенных элементов.

Если так вышло, что грузовой автомобиль уже подвергся износу, и турбина пришла в непригодность, можно заказать ремонт турбин грузовых автомобилей у специалистов в данной области.

Можно выполнить ремонт самостоятельно, если имеется опыт работы, необходимые инструменты и помещение с идеальной чистотой, поскольку даже небольшая частица, попавшая внутрь турбины, может стать причиной поломки.

Неисправности и устранения

Явными признаками неисправности турбины является:

1. Мощность двигателя стала гораздо меньше, по сравнению с тем, что было раньше. Чтобы убедится в том, что проблема в турбине, а не в двигателе следует для начала провести визуальный осмотр. Причиной может быть попадания мусора или каких-то посторонних элементов  турбокомпрессор, удалив, которые или заменив поврежденные элементы. можно исправить ситуацию. Второй причиной неисправности турбины могло стать  переобогащение смеси. Лучший вариант решить такую проблему отправить автомобиль в автосервис.
2. Еще один явный признак неисправности турбины, является синеватый или черный выхлопной дым. Причина такой проблемы может быть забитый воздушный фильтр. Решить проблему поможет замена старого фильтра на новый.
3. Чрезмерный расход масла. Причина такой проблемы, чаще всего связана с утечкой воздуха в проходе соединяющим фильтр и компрессор. Исправить проблему поможет замена  изношенных прокладок на новые или нужно подтянуть соединения.
4. При работе турбины появляется слишком громкий шум в турбокомпрессоре. Причин такой проблемы может быть несколько: первое это забился мусором патрубок сливной гидролинии. Второе помехи и чужеродные элементы в турбокомпрессоре.  В картридже турбокомпрессора образовался толстый слой осадка или он был закоксован. В таком случае нужно поменять масло и заменить турбокомпрессор на новый или  как вариант можно попытаться отремонтировать старый компрессор.
5. Появление скрежета в процессе работы турбины. Причина деформации корпуса турбины, выбоины, трещины, зазоры и прочее, поможет только замена турбины.