Правила установки тахографа на грузовую машину и общие рекомендации

Прибор предназначен для мониторинга соблюдения режима трудовой деятельности шоферами грузовых автомашин. Он позволяет предотвращать аварии из-за чрезмерной усталости водителей, вынужденных по разным причинам работать без перерывов десятками часов, потому что скрупулезно фиксирует время, которое расходуется на управление, отдых, иные мероприятия.

Установку электроприбора требует законодательство, поэтому купить тахограф должен практически каждый владелец грузовика.

Базовые правила

Поскольку измерительное средство в полном объеме сохраняет историю рабочего времени для контроля ее со стороны соответствующих инстанций, то оно может быть смонтировано в автомастерских, имеющих аккредитацию. Самостоятельный монтаж запрещается государством вне зависимости от принадлежности автотранспорта.

В обязательном порядке приборами должны оборудоваться модели с разрешенным максимальным весом свыше 3500 кг. Не нужно ставить на авто, задействованное в международных грузоперевозках, если имеется на борту европейский аналог. Освобождены машины спецслужб, а также старше 30-го возраста, которые не используются в коммерции.

Допускается ездить без хронометража и спецтехнике, включая автолавки, эвакуаторы с домами на колесах, манипуляторы с бронетехникой, молоковозы со скотовозами, птицевозы с мастерскими передвижными. Фермеры вправе не оснащать свои грузовики тахографами, если они применяются внутри хозяйства в пределах ограниченной территории.

Повсеместно распространенные самосвалы обязательно должны комплектоваться расходомерами рабочего времени. Это касается не только строительных компаний, но и коммунальных служб, физических лиц.

Частникам наравне с юрлицами надо пользоваться специфическими электроприборами, когда осуществляют эксплуатирование грузовых автомашин тяжелее 3,5 т. Запрещены все аналоговые версии, а цифровые варианты должны иметь блок криптографической защиты.

Правила специфические

Модификация прибора должна входить в разрешенный перечень, утверждаемый соответствующим ведомством. После установки устройство подлежит активизации, настройке. Процедура настраивания должна включать введение ключевых характеристик автомобиля, чтобы обеспечить вывод на чеке контрольном названия мастерской, установившей аппарат, номеров модулей тахографа, параметров грузовика. Обязательно производится и опломбирование.