Понятие карбюратора и его назначение в автомобиле

Многие автолюбители думают, что сведения о карбюраторе не нужны, ведь сегодня в большинстве используют инжекторы. Но до сих пор существуют автомобили с карбюраторным двигателем и мы решили помочь владельцам таких автомобилей побольше узнать о них.

Исторические сведения о возникновении карбюратора: В 1876 году итальянец Луиджи де Кристофорис создал первый карбюратор. Идёт время, и через несколько лет Карл Бенц начинает работу над новым карбюратором для создания первого автомобиля с ДВС.

Уже в 20 веке, а точнее в 1920-х годах начинают использовать карбюратор поплавкового типа. Который был основой, для тех карбюраторов, что мы видим сейчас. А что же значит само слово?

История слова «карбюратор», начинается со слова «carbure», что в переводе с французского переводиться как «карбид». Это слова часто используют химики, ведь термин «carburer» обозначает соединение с углем.

В химии это слово используют, чтобы показать, как увеличивается количество углерода в какой-либо жидкости. А последние буквы слова означают, компонент нефти, которая используются для изготовления бензина и дизеля.

Сейчас, мы расскажем, почему карбюратор был сильно популярен в многих двигателях XX века. Закат карбюраторов пришел на 1980 года, тогда на Земле произошло много изменений. Например, автомобильные компании посчитали, что карбюраторы устарели.

Поэтому они начали пользоваться другими технологиями, например впрыском топлива. Сегодня, в новых моделях авто почти невозможно найти карбюраторный двигатель, хотя он до сих пор используется на некоторых авто, предназначенных для гоночных соревнований.

Схема карбюратора на картинке: Как работает карбюратор? Все автолюбители знают что, работа нынешних двигателей внутреннего сгорания состоит из четырёх важных циклов, из-за этого такие двигатели называют четырехтактными.

Об этих циклах знает даже начинающий водитель, это: впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск. Сейчас мы поподробнее рассмотрим эти циклы. Принцип работы карбюратора довольно просто, ему необходимо соединить некоторое количество топлива с некоторым количеством воздуха.

Это нужно сделать, чтобы сжечь бензин. Но необходимо эту смесь делать правильно. Если какого-то компонента будет больше нормы, то это приведёт к неправильной работе ДВС, а возможно и к его поломке. В карбюраторе имеется дроссельная заслонка.

Эта пластина регулирует то количество воздуха, которое пройдет через карбюратор. Для того, чтобы создать вакуум, необходимо использовать сужение, которое называется диффузором. Жиклером называется крошечное отверстие в диффузоре.

Именно через него идёт топливо, так как он соединён с бензобаком. Что такое карбюратор? - Как работает карбюратор? Схема и устройство карбюратора!

Чтобы открыть клапан, который ограничивает подачу воздуха, необходимо нажать на педаль газа. Если вы полностью нажмёте на педаль, то этот клапан будет открыт полностью. Следовательно, карбюратор будет получать максимальное количество воздуха.

Из-за этого топливная смесь будет достаточно богата, чтобы увеличить мощность. Если ДВС работает на холостом ходу, то этот клапан закрыт, но жиклер всё равно подаёт малое количество топливо. Это обеспечивает работоспособность силового агрегата.

Счастливые обладатели автомобилей компании ВАЗ или владельцы других «старых» автомобилей, должны знать, для чего используется «подсос». Это маленький рычажок, который находиться на панели авто. Он используется специально для того, чтобы ДВС получал более богатую смесь.

Это пригодиться для запуска автомобиля в непогоду, просто потяните на себя рычаг. Уже после того как вы пройдёте некоторое расстояние, можно вернуть рычаг обратно. Это информация поможет тем, кто хочет попробовать самостоятельно почистить карбюратор.

Ведь теперь вы знаете, что это такое и как это работает.