Photo gallery for McLaren F1. Техническое чудо

Как и в любом спорткаре, важно не то как McLaren F1 был покрашен и чем обшивались сидения. Важно было то как он едет и за счет чего.

Автомобиль стал просто набором современных технологий автомобилестроения. Кузов был полностью выполнен из углеволокна. Изготовление кузова из стеклопластика сейчас – не большая редкость, а вот в начале 90-х это было в новинку. Помимо углеволокна широко использовались другие легкие материалы: алюминий и титан. Двигатель располагался почти по середине салона, а это означало почти идеальную гоночную развесовку.

И главное, McLaren F1 приводился в движение двигателем V12 от BMW M. Этот уникальный двигатель изначально разрабатывался для для спорткара BMW M8. Но M8 не пошел в серию, по точно не определенным причинам. По одной теории автомобиль был признан небезопасным, по другим – был не рентабельным. Но предложение McLaren продлило жизнь двигателю S70B56. Объем двигателя был увеличен до 6,1 литра, мощность двигателя была увеличена с 550 л. с. до 620 л. с. Можно было установить турбированный двигатель, но руководство McLaren отказалось от турбины. Турбированный двигатель имеет ряд недостатков по сравнению с атмосферным двигателем. Атмосферный двигатель не имеет провала мощности, он имеет больший ресурс, более приемист.

Мощность от двигателя передавалась на задние колеса. Была идея использовать полный привод, например у Bugatti такая идея была реализована. Конструкторы McLaren F1 решили, что полный привод слишком утяжелит машину. Подвеска автомобиля была сориентирована на устойчивость автомобиля на высоких скоростях. McLaren F1 был предназначен для использования в условиях обычных дорог, поэтому подвеска была все смягчена.

McLaren F1 обладал неповторимыми динамическими характеристиками. Разгон до 100 км/ч – 3,2 секунды. Максимальная скорость 386 км/ч. В 1993 году на трассе «Нордо» автомобиль McLaren F1 развил скорость в 372 км/ч. Эта цифра была побита только через 12 лет автомобилем Koenigsegg CCR спустя 12 лет, причем последний был оснащен уже турбированным двигателем, мощность которого переваливала за 800 л. с.

McLaren F1 остается желанным приобретением многих коллекционеров. Этот удивительный автомобиль был выпущен очень ограниченной серией в 107 единиц, стоимость каждого экземпляра сейчас переваливает за 2 млн. долларов. Этот автомобиль стал символом суперкаростроения 90-х и начала 2000-х.