Peugeot отрекомендовал соперника Audi A6 Allroad

Фирма Peugeot, как и дала обещание, потихоньку расширяет палитру кроссоверов.

Результатом стал универсал Peugeot 3008 (какой в Европе предлагается с гибридным абсолютным приводом), французы приотворили завесу и на наиболее внушительную автомашину.

Макросегмент универсалов высокой проходимости довольно тесен: практически в нем презентованы в целом две модификации – премиальный ауди A6 Allroad и субару Outback. Потому в Peugeot полагаются на фуррор новейшей модели, а так же на продажи мопедов своей фирмы. Псевдокроссовер произведен на основе универсала 508, от которого его по внешнему виду отличает только предохранительный обвес из неокрашенной пластмассы и усиленный в пятьдесят миллиметров клиренс.

Наиболее занимательное в Peugeot 508 RXH кроется под кузовом – это гибридный силовой аппарат, соединяющий турбодизель мощностью 163 л. с. и электродвигатель (тридцать семь л. с.). В отличие от собственных соперников, обладающих постоянным полным приводом, французский универсал содержит схему, подобную используемой в кроссовере Lexus RX400h: передние колеса приводятся в движение движком внутреннего сгорания, а задние – с содействием электромотора. Так что именовать данную машину полноприводной возможно только виртуально. Однако расходование топлива в гибридном цикле, по заверениям представителей французской фирмы, никак не превосходит 4,2 л на сто км.

Однако Peugeot 508 RXH сумеет похвастать обильным оснащением. Сейчас в базовую сборку входят: электродистанционный пуск мотора, передние сиденья с электроподогревом, приподнятая посадка, 18-дюймовые диски, стеклянный панорамный верх, тонированные боковые окошки из листового стекла со звукоизоляцией, навигация WIP Nav Plus и многое остальное.

Официально машина станет, презентована в сентябре данного года в автоцентре во Франкфурте, а ее реализация в Европе стартует последующей весной. О том, появится ли данная машина у нас, сейчас говорить заблаговременно – тот же Peugeot 3008 на нашем рынке предлагается только с передним приводом и без смешанной электросиловой установки.