Основные виды современных мотоциклов

Существует несколько основных типов мотоциклов, отличие между которыми состоит в особенностях управления и конструкции. Круизер – большой и тяжелый мотоцикл, с очень комфортной прямой посадкой. Его отличительные черты – массивное ветровое стекло, низко расположенное сиденье и широкое заднее колесо. Эти мотоциклы предназначены для длительных поездок на больших скоростях. При медленной езде легко теряют равновесие в виду своей массивности.

Чоппер – круизер без ветрового стекла, с уменьшенным бензобаком и не столь массивной передней фарой. Главная отличительная черта – значительно вынесенная вперед вилка. Оригинальный, но не слишком комфортный мотоцикл.

Туристический – не один мотоцикл, а целое семейство, главные черты которого удлиненные ветровые стекла, объемный топливный бак, мягкое сиденье и массивные обтекатели.

Спортивный – модель всегда с возможностью быстрого разгона, преимущества которой проявляются на высоких скоростях. Посадка в них лежачая, а подножки высокие, что не слишком комфортно для обычных поездок.

Классический – типичный городской мотоцикл умеренной мощности, без массивных обтекателей, с высоким рулем, без или с небольшим ветровым стеклом.

Эндуро – пожалуй, наилучший вариант для новичка. Это практически универсальный тип мотоцикла, который подойдет для уличных гонок и поездок за город. Отправляйтесь на нем на природу, путешествуйте по городу и отдыхайте с друзьями. Такой мотоцикл очень комфортен в управлении и компактен.

На что обратить внимание, выбирая мотоцикл

Прежде всего, при подборе мотоцикла необходимо ориентировать на ваши физические параметры, в частности, вес и рост. Помните, что даже легкий дискомфорт при простом сидении на мотоцикле может стать настоящей мукой при длительной езде. А потому, если у вас длинные ноги, убедитесь, что им хватает места.

Людям же небольшого роста, следует проверить, насколько быстро они способны восстановить равновесие при остановке. Совершенно недопустимо, если вы едва касаетесь земли носками. Что же касается пальцев, то они должны свободно доставать до рычагов тормоза и сцепления: секунды, на которые вы сейчас не обращаете внимания, будут на вес золота в экстренной ситуации на дороге.