Автоновинки

Обладателем Гран-при Венгрии стал Дженсон Баттон Пилот "Макларена"

Дженсон Баттон, принявший участие в двухсотой по счете гонке в своей спортивной карьере, стал обладателем Гран-при Венгрии. В минувшее воскресенье на 70-ом круге Гран-при Венгрии завершился одиннадцатый гоночный тур чемпионата мира в категории "Формула-1". Гонка стартовала под проливным дождем, и, по мере того, как пилоты преодолевали дистанции, менялась и погода. Достаточно интересный и зрелищный Гран-при в результате продемонстрировал болельщикам (как обычно, трибуны вокруг трассы были заполнены, главным образом, болельщиками "Феррари") активную и агрессивную борьбу и, видимо, вернул интригу в соревнование. Начавший прохождение дистанции с поул-позишн лидер нынешнего чемпионата мира Себастьян Феттель из команды "Ред Булл" в самом начале никак не мог устоять под натиском двух "Макларенов", но, впрочем, достаточно быстро сдался под массированными атаками Льюиса Хэмилтона. Вслед за ними разворачивалась не менее зрелищная борьба: всеми силами стремились отыграться неудачно выступившие в начале пилоты "Феррари", пытались отстоять свои позиции пилоты "Мерседеса". И лишь Виталий Петров так и не сумел порадовать своих поклонников. Он остался только лишь на 12 позиции, в начале второй десятки. Вероятно, российскому гонщику вновь помешала слишком опасливая тактика команды, и, возможно, и сам Петров оказался просто не готов к достаточно сложным условиям Гран-при. В течение длительного периода времени Феттель, который уступил свои позиции Хэмилтону, пробовал добраться до англичанина, но работа механиков "Ред Булл" в ночь с пятницы на субботу не принесла результатов. В рамках квалификации у немецкого гонщика получилось обогнать "серебряные стрелы", но вот в гонке ему не хватало скорости. В результате, уже после самого первого пит-стопа Феттеля смог обогнать также и партнер Хэмилтона Дженсон Баттон, и пилоты "Макларена" уверенно направились к золотому дублю. Конкурентов у них, в общем-то, не было. Активные атаки наносил Марк Уэббер Фернандо Алонсо, активно прорывался вперед Фелипе Масса, после схватки с которым развернулся сам Шумахер. Шумахер даже смог продержаться в лидерах гонки при прохождении целого круга, когда он затянул с самым первым заездом в боксы. Однако после этого круга чемпион мира свернул в боксы – трасса стала более сухой, и следовало поменять покрышки.