Автоновинки

Новый Жук скоро станет доступным в России

Вратислав Страшил, глава российского подразделения фирмы Volkswagen, поведал Авто. Вести. Ru о том, как германский концерн намеревается продвигать на российский рынок модель Beetle нового поколения. Также он сообщил, по каким причинам малолитражные модели Eos и Up! не приехали в Россию.

Интересуетесь покупкой спецтехники из Европы? Вы можете с легкостью мини экскаватор купить цена на который вас приятно удивит, посредством портала MASCUS. На его страницах вы легко сможете найти европейской специальной техники по приемлемой стоимости.

Представитель немецкого концерна сообщил, что компания обладает огромными планами на новый Beetle в нашем государстве. Данным автомобилем концерн собирается повысить имидж бренда. Более того, представитель уверен, что это авто повысит продажи, ведь популярность этого авто не заставляет в себе сомневаться. По словам Страшила, спустя некоторое время это авто можно будет увидеть на российских улицах.

На рынок новый Жук попадет в следующем году. Сколько он будет стоять, неизвестно. Как известно, данная машина не является одним компактным городским хэтчбеком, который присутствует в модельной линейке компании. Там есть еще Up! и Eos, однако они до настоящего момента в Россию не попали.

Представитель компании из Германии сообщил, что данные модели в Россию сейчас не выгодно везти. Суть в том, что в этом государстве никто не будет покупать авто в данном классе. К сожалению, такие авто все еще не пользуются популярностью у российских покупателей. По этой причине компания не видит смысла их поставлять на российский рынок.

Следует также отметить, что концерн VW доволен динамикой реализации VW Polo. Эта модель когда-то появилась в России в виде оригинального бюджетного седана, однако появление конкурентов из Кореи значительно вытеснили модель из рынка.

В поточном году компания реализовала на 15 000 экземпляров больше VW Polo, нежели в прошлом году. Динамика продаж устраивает компания, и она возглавляет на нее огромные надежды и по реализации, и по выпуску.