Мотор перегревается (при неисправном кондиционере либо вентиляторе)

Отключите у вентилятора автономный соединитель (при его наличии), заглушив при этом двигатель. От источника питания с напряжением в 12 вольт проверьте, насколько хорошо будет работать вентилятор. При его нормальной работе от источника питания можно восстановить соединение. Если вентилятор не работает - замените его. Затем сделайте проверку работоспособности радиатора системы охлаждения, а также термостата. Запустите мотор и дайте ему прогреться до рабочей температуры. В это время охлаждающее вещество начнет свою циркуляцию по малому кругу и при повышении температуры нагрева мотора откроется термостат. Прикоснитесь к выпускному и впускному патрубкам радиатора. Если патрубки холодные, то это означает, что охлаждающее вещество не попадает в радиатор и термостат закрыт. Если радиатор и патрубки холодные, а температура нагрева мотора возрастает, то необходимо заменить неисправный термостат. Заменив термостат, прогрейте мотор. Теплый патрубок означает открытие термостата и попадание горячей жидкости в радиатор для охлаждения. Также проверьте исправность радиатора. Нагревание должно происходить равномерно по всей поверхности. При неравномерном нагреве проверьте, не засорены ли трубки, пропускающие охлаждающую жидкость. Если засорены, то эффективность охлаждения в разы снижается. В таком случае промойте либо замените радиатор. Периодически очищайте от пыли и инородных предметов обдуваемую поверхность радиатора. Если при нагревшемся до предельной температуры двигателе не включается исправный вентилятор, значит, вышел из строя датчик для запуска вентилятора, который лучше поменять.