Лада Калина Кросс: долгожданный внедорожник из Тольятти

Разговоров об этой машине было много, ее появления ждали с интересом.

Многие лишь за тем, чтобы обсуждать новую модель. Но на деле все далеко не так плохо, как представляли скептики, не верящие в профессионализм вазовских инженеров.

Сделать что-то новое из уже имеющегося, порой, труднее, чем создавать новое. Многие знают это. Глядя на новую Калину можно сказать, что переделка удалась и выглядит на фоне своих конкурентов от зарубежных компаний достаточно привлекательно. Особенно учитывая, что цена внедорожной Калины существенно отличается от цен одноклассников.

Характеристики и отличия

От своей предшественницы новая Калина отличается несколько улучшенным дизайном кузова. Применены новые молдинги, накладки на арках колес, защита на порогах, улучшена шумоизоляция. В салоне обилие оранжевых вставок, установлены более комфортабельные сидения водителя и пассажиров.

Для получения внедорожных качеств новый универсал получил амортизаторы новой конструкции и стабилизаторы поперечной устойчивости, более жесткие, чем в исходном автомобиле. Это вместе с применением высопрофильных шин дает увеличение дорожного просвета до величины 190 мм. Изменением отношения главной передачи несколько улучшены тяговые характеристики.

Сейчас кроссовая версия Калины компонуется силовой установкой мощностью 87сил и рабочим объемом 1.6 литра, но в недалеком будущем планируется установка двигателя мощностью 106 л.с.

Результаты испытаний

Новый автомобиль прошел испытания на полигоне и в реальных дорожных условиях. Глядя на то, как эта машина прошла испытания российскими дорогами появляется  уверенность, что lada kalina cross тест на прочность и надежность прошла вполне успешно и показала себя с лучшей стороны. Машина сочетает внедорожные качества и качества внедорожного автомобиля, что востребовано на отечественном рынке и привлекает покупателей.