Китай заполоняет седанами Украину?

Некоторое время назад я подробненько вам расписал достаточно внятные седан от Джили под именем Emgrand EC7. Начать просмотр можно вот с этого текста. Этот автомобиль примечателен тем, что первым из китайских бюджетников прошел краш-тест по европейским нормам с 4 звездами из 5. Это уже достижение.

Потом был BYD F3, который также представляет сегмент бюджетных седанов. Судя по обзорам, вполне комфортное авто и никакое в динамике. Т. е. для тех, кт размеренно едет с наслаждением – все же не Жигули и даже не Приора, если сравнивать технические параметры и цены. Лифан 520 и 620 давненько на рынках пост СССР, потихоньку находят своих покупателей. А есть еще Чери со своими М11 и А13. В общем, палитра вполне широкая. И вот в начале весны 2014 украинская корпорация Богдан объявила начало серийного производства JAC J5.

Цена в районе 110 тысяч гривен. В долларах США это может быть как 12, так и меньше в зависимости от настроений на рынке страны. В общем, не дорого. Забавно, что за такие деньги сразу идут и титановые диски, и кондиционер, и люк в крыше, и кожаный салон. В общем, по нашим меркам вполне топовое авто, в котором есть все для комфорта.

Не буду пересказывать вам все подробности, смотрите оригинал –

У каждого авто из приведенного в первом абзаце списка имеются свои сильные стороны. К примеру, герой сего поста JAC J5 имеет токовый мотор и информативный руль. Также подвеска на высоте. Как написано выше, BYD F3 хорош салоном и обесшумкой. Иногда складывается впечатление, что китайские бренды разделили между собой технические характеристики и каждый совершенствует “своё”. Глупости, конечно, но тем не менее.

Цены они держат просто фантастические. Уже нет частых поломок, нет схожести с консервной банкой по безопасности. А цена осталась на уровне бюджета других марок. Но ведь у китайцев сразу такая комплектация, которая и не снилась даже самой топовой комплектации европеца из бюджетного сегмента. Так что круг покупателей, во всяком случае на Украине, ширится на глазах. Ждем экспансии в РФ.