Как определить крашеное авто

При покупке подержанной машины, естественно, хочется узнать ее историю, которую продавец обычно не раскрывает полностью, дабы не уронить цену. Если автомобиль побывал в аварии, то крайне важно знать, что ремонтировалось, а также насколько ремонт был выполнен качественно. От этого будет зависеть ваша дальнейшая безопасность.

Когда все автотранспортное средство либо какая-либо его составляющая часть перекрашивались, то чаще всего это свидетельствует о том, что производилась замена узла или ремонт. Следовательно, автотранспортное средство побывало в ДТП либо оно получило повреждение другим образом. Можно определить последствия ремонта, вне зависимости от того, как тщательно они маскировались. Для этого существует диагностика лкп, проводят которую с помощью специальных автомобильных толщиномеров.

Для начала приглянитесь к зазорам между капотом и крылом, между кромкой рамки автомобильного лобового стекла и передними крыльями – одинаковы ли они? Еще посмотрите на зазоры между обоими передними крыльями и бампером. Все зазоры должны быть с обеих сторон одинаковыми и ровными. Но некое несоответствие может являться заводским браком, в частности это касается отечественных автомобилей.

Некачественная покраска может проявляться отличиями в структуре и оттенках краски, которая видна невооруженным глазом. Особое внимание обратите на заклепки. Шпатлевка на заклепках выдаст перекраску, следовательно, и правку кузова. Выдадут себя и любые закрашенные детали со сколами от камешков, выщерблинами, которые не могли обойти стороной во время покраски авто.

Внимательно посмотрите под днищем – нет ли там признаков правки лонжеронов или сварки. На болтах крепления не должно быть следов последствий откручивания. В первую очередь касается это болтов крепления крышки багажника, капота, дверей. Если номерной знак побывал в ДТП, то он, скорее всего, будет иметь видимые следы рихтовки.

И в заключение хочется добавить, что при помощи толщиномера можно с легкость определить, красили ли автомобиль или его отдельные части. Для этого надо просто прислонить к поверхности кузова прибор. Толщиномер выдает толщину краски на различных поверхностях с точностью до одного микрометра. Если в толщине покрытия расхождения составляют двести единиц, то это явное доказательство того, что автомобиль подкрашивали.