Итальянский медвежонок Fiat Panda 4x4

Fiat Panda и в самом деле похож на китайского медвежонка. Небольшой кузов 3574 х 1604 х 1590, добродушно смотрящие на нас глаза – фары и характерно выглядящая имитация защиты заднего и переднего бамперов в виде большой чёрной пластиковой вставки. Клиренс полноприводного варианта Fiat Panda составляет 160 мм. На таком не стыдно отправиться на его родину - тур в Италию. Кузов, обивка дверей и сидений оформлены в симпатичный и броский жёлтый цвет. Красиво, но не практично – быстро пачкается. Внутри салон напоминает мини-вэн с массивной центральной консолью и кнопками управления климат-контролем и стеклоподъёмниками поблизости. Имеется МР3 аудио-система, только вот ручка громкости у неё под стать ребёнку, слишком маленькая. Приборная панель без изысков, спидометр – слева, тахометр – справа, топливный и температурный датчики – по центру. Оцифровка крупная и хорошо читается. Имеется бортовой компьютер. Он отображает показания одометра, расход топлива и много другой, полезной информации. Настройки передних сидений таковы, что может комфортабельно разместится человек любого роста. Высокая посадка благоприятствует обзору. Подвели зеркала заднего обзора. При наличии электропривода они толком не регулируются, а миниатюрные размеры не позволяют что-либо толком рассмотреть. Сзади явно тесно и дорожную кладь придётся держать на руках. Багажника, объёмом 200 литров на много не хватит. Малыш довольно резв, полный привод и короткие первые передачи позволяют ему опережать соседей на светофоре. К сожалению, малолитражный двигатель разгоняет "медвежонка" до 100 км/ч только за 20 с. Panda прекрасно слушается руля на высоких скоростях, при приемлемых кренах. Но, при интенсивном маневрировании одно из задних колёс пытается оторваться от дороги. Полный привод, небольшая колёсная база и всего 980 кг веса позволяют автомобилю преодолевать любые препятствия, буквально перепрыгивая через них. Огорчает, что в смешанном цикле расход топлива доходит до 12 литров. Система AWD анализирует скорость вращения колес. Если проскальзывают передние, то подключаются задние. Можно принудительно подключить AWD клавишей на панели приборов. Безопасность - подушки безопасности спереди и ремни всем пассажирам. Цену автомобиля надо признать завышенной