Главніе особенности и достоинства авто Mercedes Sprinter

Сегодня мало кто помнит небольшую итальянскую фирму Rayton Fissore, занимавшуюся переделкой стандартных легковых машин в спортивные. В 1984 г. она представила 5-дверный 7-местный полноприводный универсал Magnum («Магнум») c несущим кузовом и 2-литровым мотором FIAT мощностью 138 л. с., напоминавший престижный британский Range Rover.

В 1998 г. итальянская фирма была переименована в Magnum и предлагала обновленные варианты своего вседорожника под марками Classic и Classic Limited (для США – America Limited). Автомобиль снабжен лонжеронной рамой, передней независимой торсионной подвеской, всеми дисковыми тормозами, закрытым 5-дверным трансформируемым кузовом.

По желанию покупателей на них могут устанавливаться 5 разных бензиновых или дизельных 4-, 5- или V-образных 8-цилиндровых двигателей рабочим объемом 2, 5–5, 0 л мощностью 120–220 л. с., механическая 5-ступенчатая или автоматическая 4-ступенчатая коробка передач. По заказам фирма предлагает открытый 7-местный прогулочный Magnum Classic, а также бронированный 5-дверный вариант Magnum Classic Limited, оснащенный кондиционером и АБС. Matra (Франция)

Ссередины 60-х до середины 80-х гг. существовала фирма Matra («Матра»), принадлежавшая одноименному французскому военно-космическому концерну и прославившаяся своими спортивными автомобилями. Осенью 2000 г. под этой маркой появился 2-местный родстер М72, который выглядит как спортивный вариант Smart.

На самом деле это всего лишь одно из популярных во Франции миниатюрных средств передвижения, которыми могут управлять все, кому исполнилось 16 лет. Автомобиль оснащен пространственной алюминиевой рамой и «полупрозрачным» пластмассовым кузовом длиной 3160 мм своеобразного космического дизайна с клиновидным передком, огромным лобовым окном, съемным верхом и стеклянными дверями.

Он оборудован 2-цилиндровым бензиновым 20-сильным двигателем рабочим объемом 750 смґ и бесступенчатым клиноременным вариатором. При собственной массе всего 380 кг Matra М72 развивает максимальную скорость 110 км/ч. Компания Renault расценивает свою новинку как «пробу стиля» и попытку разведки в новом секторе скоростных миникаров.