Достоинства автомобилей BMW 3 серии и их отличительные особенности

Баварской марки модельный ряд давно и заслуженно собрал вокруг себя поклонников. Для них машина стала стилем жизни. Выпускаются модификации не только классические с задним приводом, но и полноприводные.

Многие стараются купить BMW 3 серии, потому что они обладают следующими положительными качествами.

Максимум адреналина по минимальной цене

Каждая генерация оптимальна по соотношению драйва к стоимости, качества изготовления к престижности авто. Все версии оснащаются мощными моторами, которые позволяют насладиться поездкой вне зависимости от ее конечной цели.

Прекрасно сбалансированная автомашина безупречно вписывается в повороты, проходит извилистые участки. Безопасность передвижения сохраняется и на высоких скоростях, поэтому у шофера с пассажирами не появляется чувства страха.

Динамика просто поражает. Японские аналоги, включая спортивные комплектации со сходной мощностью двигателей, не выдерживают прямых противостояний, безнадежно отставая после выхода за 181 км/ч. С таких скоростей важно быстро останавливаться при необходимости. И здесь замечательно проявляют себя высокопроизводительные тормоза. Программные помощники подключаются к управлению в самый последний момент, давая возможность водителю продемонстрировать свой талант.

Задний привод

Даже приобретая модель с постоянным приводом на все колеса, можно рассчитывать на заднеприводное поведение престижной легковушки. Эффект объясняется особым распределением крутящего момента. Большая часть вращения передается на заднюю ось. Только менее 40 % остается на передних шинах ради уменьшения избыточной поворачиваемости, характерной для классики. В результате достигаются почти нейтральные условия, благоприятные для уверенного преодоления серпантина.

Продуманность до мельчайших деталей

Владелец практически любой комплектации убеждается в отсутствии необходимости в каких-либо дальнейших улучшениях. Если конкурирующий легковой автотранспорт зачастую надо модернизировать, адаптируя под конкретные нужды, тратя лишние финансы на тюнинг, то трешка объективно не нуждается в этом.

Эргономика идеальна, посадка спортивная. Руль удобно удерживать в руках за счет правильно подобранного сечения и диаметра. Двери оборудуются двойными уплотнителями, чтоб избавить путешественников от внешнего шума. А при желании проехаться с ветерком достаточно в режим спорт переключить селектор, вдавить акселератор в пол.