Chevrolet Aveo – скромность и стиль

Обновленный Авео получил много изменений. Кузовные элементы, радиаторная решетка, фары. Интерьер полностью изменился, став более серьезным. В целом, автомобиль «повзрослел». Сейчас, Chevrolet Aveo – это представительный и стильный автомобиль. Стоит отметить, что он является первым автомобилем «Дженерал Моторс» в Южной Корее.

Сходство с предыдущим поколением Авео заметно только при сравнении дверей и окон. Конструкция кузова доработана, в основе высокопрочная сталь. Носовая часть автомобиля сделана заново. Она спроектирована с учетом лобовых столкновений, для этого в нее установлены энергопоглощающие элементы. Для европейцев, базовое оснащение Chevrolet Aveo включает в себя две передние и две боковые подушки безопасности.

Скромный двигатель объемом 2 литра развивает 72 лошадиные силы. Раньше он устанавливался на хэтчбеки. Разгон до сотни занимает 7секунд, предел максимальной скорости – 157 километров в час. Набирается она при трех тысячах оборотах и быстром переключении скоростей.

Есть определенные сложности у коробки передач. В основном неудобство использования происходит из-за неправильного расположения рычага переключения. В остальном у Chevrolet Aveo порядок. Задняя колея увеличилась на 20мм. Руль регулируется только по высоте, но с гидроусилителем, меняющим усилие с изменением скорости, автомобиль управляется лучше.

На парковке автомобиль отзывается быстро и послушно, но на трассе система усложняется, для уменьшения вероятности резкого поворота рулем.

Chevrolet Aveo в базовой комплектации использует пятнадцатидюймовую резину. Сцепление с дорогой уверенное. Расход топлива в смешанном режиме экономичный – 4 литра на сто километров. Шумоизоляция автомобиля хромает, но для его стоимости вполне сносно. Chevrolet Aveo способен буксировать более тонны. Внешне скромный автомобиль способен тягать большую массу.

Топовая комплектация оснащена 4 литровым двигателем мощностью 94 лошадиные силы. Разгон до сотни составляет 11 секунд, а максимальная скорость топового Chevrolet Aveo – 176 километров в час.

По сравнению с бюджетной версией, топовая быстрее разгоняется и более остра в управлении. Установленная четырехскоростная автоматическая коробка работает четче и в ней нет такого напряжения, как в базовой пятискоростной механической.