Carlsson обнародовала фотки своего гоночного болида

Известная фирма Carlsson, занимающаяся доработкой продукции фирмы Mercdes-Benz, приняла решение обнародовать предварительные фотографии своего свежего проекта, который практически завершен.

В наше время в сети присутствует множество информационных источников. К примеру, источник http://www. ktovdome. ru/ посвящен строительству и ремонту. Он является своеобразной информационной базой, содержащей материалы на строительную тематику.

Целью этого проекта является создание гоночного авто Carlsson SLK 340 JUDD. Не трудно догадаться, что в основе болида лежит немецкое спортивное авто Mercedes-Benz SLK, получившее масштабные изменения.

В первую очередь немецкие тюнеры занялись снижением массу мощного купе. За счет использования легких материалов, а также нового 120-килограммового блока двигателя, они смогли сократить вес авто до 780 килограмм.

Гордостью немецких специалистов тюнинга выступает аэродинамический обвес, разработка которого потребовала массу времени. Маркус Шульц, исполнительный директор компании, сообщил, что дизайн кузова купе менялся неоднократно, так как специалисты преследовали цель добиться наилучших результатов в стереотрубе. Более того, они намеревались сделать внешность авто, соответствующую его статусу. Это им удалось на славу.

В то же время основным элементов почти новой машины уступает силовая установка. Она представлена 4-литровой восьмеркой, отдача которой 610 лошадей, а крутящий момент - 430 Нм. Напарницей этого производительного движка является трансмиссия Hewland, располагающая подрулевыми лепестками.

Помимо всего прочего, гоночное купе получило спортивную подвеску, амортизаторы которой могут работать в трех режимах. Подвеска была посажена на 18-дюймовые колеса, ширина которых на задней оси составляет 13J, а на передней - 10J. Оберткой легкосплавных дисков является высокопроизводительная низкопрофильная резина AVON, которая обеспечивает машине надежное сцепление с покрытием дороги. Что касается тормозов, то их основные узлы уступили место облегченным аналогам.