Авто сумеет "видеть" звонки и чувствовать на них

Корпорация сименс VDO спроектировала систему, какая считывает ограничительные автодорожные звонки и притягивает к ним напирать шофера.

Подложенная в агрегате камера подключается к персональному компьютеру, могущему опознавать образы. В фонтане видео он выпячивает автодорожные признаки, и разве видает, допустим, намек предела живости, выводит на ветровое стекло знак с данным ограничением, а чередом с ним — текущее знач. живости машинки.

По влечению автомобилиста систему не запрещается подключить на решительный лада, тогда и авто сам по себе понизит поспешность до разрешённого заданным свойствен ограничения, извещает Membrana.

В массовое создание считыватель магистральных поступков от сименс VDO способна пойти в 2008 году.

Короче говоря данная конструкция спроектирована как отрезок разностороннего комплекса новеньких систем темпераментной надежности pro. pilot, куда вникают системы ночного лицезрения, распознавания автодорожной разметки и те электрические ассистенты лихача. Потребно раскрыть, что германская фирма — единственный из знаменитейших производителей авто-угон автоэлектроники на сборочные потоки руководящих автомобилестроительных фирм. Так уж что картины у комплекса не ахти как обнадёживающие.

Аппетитно, что одинаковую по альтернату деянья экспериментальную систему считывания уличных гербов придумали еще сам-друг года вспять в Австралии, однако она настолько и не возникла на серийных автомашинах. Может быть, поэтому, что, в сравнение от германского комплекса, конструкция не только лишь познавала автодорожные признаки, да и автоматизированно доносила милиции, буде шофер нарушал их прошения.

Приплюсуем еще, что в первом месяце зимы этого года сименс VDO разглашала собственную систему неожиданной стоянки концепт-кара.