Автоновинки

Авто начинают говорить друг с другом

Как бы само по себе событие прогнозировано: китайский концерн шведского происхождения по имени Volvo научит свои авто передавать друг другу данные. Посредством сетей GSM данные транслируются на специальный сервис, а потом все авто в сети получают инфу. Логично, практично, удобно. Хотя если вы попробуете представить количество новаций и сложность такой системы, особо в плане программного обеспечения, то поймете объем проделанной работы.

Уж как я люблю такую информацию. Она крайне резко расширяет темы сего блога. То мультимедиа, то навигация, то планшеты с гаджетами проникают в авто. По сути, скоро современный автомобиль будет напоминать сеть компьютеров, которая расположена на колесиках. И контроллер (компьютер) двигателя никак там главную роль играть не сможет – его роль второстепенная. Мне видится прямая аналогия со смартфонами, в которых от телефона мало что осталось…

Основная суть идеи такова: едет авто от Вольво по дороге и видит своей камерой проблему. Скажем, обледенение, дерево на дороге и тому подобное. Писать про ямы не стану, потому как в Швеции их просто нет. И умный компьютер машины передает данные на сервер, откуда они раздаются на все доступные в сети машины. Пользователь судя по всему знать об этом не будет. При приближении к месту опасности бортовой комп предостережет водителя от попадания в беду.

Ясное дело, что не все так дешево, как хотелось бы. В стоимость авто от Вольво войдет стоимость разработки и обслуживания данной системы. Но это та плата за полезность, которую европейцы готовы заплатить. Мне так кажется. Что делать нам, мне пока не ясно? Видимо, данная система будет установлена только на авто, которые будут продаваться в самой Швеции.

Мне лично было бы интересно узнать, какова роль нового собственника из Китая и сколько новаций из разработанного в Швеции уедет в Поднебесную страну? Думаю, что стоит ожидать появление нечто подобного в КНР на авто от Geely. Ведь новый собственник для того и покупал Вольво, чтобы получить доступ к новациям и патентам знаменитой фирмы. И что мешает теперь все это внедрить в КНР? Как на меня, ничто. А с учетом развитости нынешней электроники в Китае, так все это будет сделано на китайском оборудовании. Понятное дело, все написано в этом абзаце мои домыслы.